CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Planai Classic 2008

"Wüstenfuchs" verlässt Hightechpfad

Der frühere deutsche WM-Rallyepilot und nunmehrige Baja 1000-Teilnehmer Armin Schwarz wird bei der Planai Classic einen Colani GT Spyder pilotieren.

Fotos: www.planai-classic.at

Er fuhr 121 Rallye-WM Läufe, war zuletzt im WRC-Werks-Team von Skoda und wohnt als Deutscher in Österreich: Armin Schwarz 45., startet am 4. und 5. Jänner bei der Planai-Classic für historische Automobile.

Auch wenn er sich 2005 entschlossen hat, keine Rallye-WM Läufe mehr zu fahren, so stellt er sich 2008 erneut «dem härtesten Bewerb, den ich kenne», der Baja 1000, die er mit einem 640 PS starken Buggy gewinnen möchte.

Armin Schwarz ist als Gallions- und Leaderfigur gefragt, zur Planai-Classic kommt er als Botschafter von TRICON, eines der führenden Unternehmen im Bereich der Radio-Frequenz-Identifikation, kurz RFID genannt.

Bei RFID handelt es sich um die berührungslose Erkennung und Zuordnung von Personen, Dingen und Tieren, Experten nennen die neue Technologie bereits das «Internet der Dinge».

In dem Colani GT Spyder aus dem Jahre 1964 wird der frühere WRC-Pilot den High Tech-Pfad allerdings verlassen, denn es gibt keine modernen Fahrhilfen, die für den Chauffeur im Grenzbereich elektronische Stopptafeln errichten. Aber gerade das Autofahren wie es früher einmal war, hat den Deutschen Weltklasse-Drifter, der 1987/88 Deutscher Meister und 1996 Rallye-Europameister war, an den Start der Planai-Classic gelockt, zumal die Tage zwischen Silvester und 3-König in seinem Terminkalender frei waren.

Zur Planai-Classic Website

News aus anderen Motorline-Channels:

Planai Classic 2008

Weitere Artikel:

Geliebter Fremdkörper

Helden auf Rädern: VW 1500 Rural

Ein Auto, das nach mehreren Umbenennungen, Joint Ventures, Pleiten, Übernahmen und Facelifts nach wie vor durch seine Qualitäten überzeugen konnte, kann ja nicht so schlecht sein. Die Geschichte des VW 1500 Rural zeigt, worauf es eigentlich ankommt.

Wenn Genossen den Eid genossen

Helden auf Rädern: Shanghai SH760

Automobilbau in China? Vor 70 Jahren nahezu unvorstellbar. Dafür zeigte der SH760, wie schnell sich in diesem Land das Blatt wenden und man in diesem Spiel dazulernen kann. Ein Auto wie ein Spiegelbild der Lernkurve eines Landes.

Die Schnellladefläche

Helden auf Rädern: Chevrolet S-10 EV

Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.

Kleiner Bruder, das Luder

Helden auf Rädern: Renault 6

Plattformübergreifende Entwicklungen waren schon in Mode, bevor sie wirklich in Mode kamen. Im Falle des Renault 6, brachte das Gleichteileprinzip aber fast mehr Nach- als Vorteile mit sich.

Der optimale Weg zum Traum-Oldtimer

Einen Oldtimer in die Niederlande importieren

Oldtimer aus Übersee sind in Europa sehr beliebt! Das liegt oft daran, dass es viele gewünschte Modelle hierzulande nicht gibt oder diese einen eher schlechten Zustand aufweisen. Ein Import aus den USA ist daher für viele Autoliebhaber eine valide Alternative und den Aufwand auf jeden Fall wert.

Wenig Auto, viel Design für viel Geld – eine Idee, die hätte funktionieren können. Die Optik eines Bonsai-Mercedes war für den Gurgel XEF dann aber doch zu wenig.