Archiv - Motorrad - motorline.cc

Motorrad-Archiv: Kawasaki

Intermot 2018: Kawasaki Z125 und Ninja 125: Zwei Kleine

vom 11.09.2018

Motorrad-Saison 2018: Übersicht, Teil 1: Reichlich retro

vom 05.04.2018

Neu: Kawasaki Z1000 als R Edition: Supernackt

vom 28.10.2016

Kawasaki Ninja ZX-10R - im Test: Doping für die Sinne

vom 27.08.2016

Kawasaki 1400 GTR - im Test: Dickes Ding

vom 23.07.2016

Kawasaki Z800 Performance - im Test: Mittelgewichtlerin

vom 16.06.2016

Kawasaki Ninja ZX-10R - erster Test: Kessel mit Druck

vom 28.02.2016

Kompaktsportler Kawasaki Z300 - im Test: Vollwertig

vom 06.08.2015

Kawasaki frischt Crosser KX450F auf: Abgespeckt

vom 05.06.2015

Kawasaki Ninja H2 - erster Test: Mutant Ninja

vom 18.03.2015

Kawasaki Vulcan S - erster Test: Mini-Eruption

vom 11.02.2015

Kawasaki Versys 650 - erster Test: Ganz schön versiert

vom 05.01.2015

Motorräder 2015 - alle Neuheiten: Feuerwerk

vom 11.12.2014

Kawasaki Ninja H2 und H2R: Bestellfrist läuft: Schneller Besteller

vom 20.11.2014

Neuvorstellung: Kawasaki Vulcan S: Vulkanchen

vom 16.10.2014

Intermot 2014 - Neuheiten, Teil 1: BMW, Honda, Yamaha

vom 03.10.2014

Kawasaki J300 - schon gefahren: Roller-Neuling

vom 20.01.2014

Kawasaki Z1000 - schon gefahren: Macho auf zwei Rädern

vom 26.11.2013

Motorradmesse EICMA – die wichtigsten Infos: Mailänder Zweirad-Spitzen

vom 07.11.2013

Kawasaki J300 - Neuvorstellung: Scooter-Premiere

vom 16.10.2013

Öko-Kraftbolzen Plug-in-Hybrid: BMW 330e - im Test

Die Hybridisierung der BMW 3er-Reihe hat inzwischen Tradition. Daher gibt es nun auch für das aktuelle Modell einen Plug-in-Hybrid namens 330e.

Formel 1: Interview Verstappen: Hamilton-Titel Glückssache

Max Verstappen relativiert die Erfolge Lewis Hamiltons, der bisher fünf WM-Titel geholt hat und auf dem Weg zu seinem sechsten ist.

Motorrad-WM: Interview Dovizioso: "WM ist noch nicht entschieden"

Das gewonnene Duell gegen Marc Marquez in Österreich verleiht Andrea Dovizioso neue Energie - Er glaubt an seine WM-Chance.

Doppeltes Flottchen Porsche Cayenne Turbo Hybrid - erster Test

Der stärkste Porsche Cayenne aller Zeiten kommt als Plug-in-Hybrid. Systemleistung: 680 PS. Wir testen das nominell sparsame Kraft-SUV.