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24h Nürburgring 2009

Offene Rechnung: Subaru bringt Werksauto

Impreza gegen Scirocco? Neben Lexus, VW und Audi kommt auch Subaru mit einem Werkseinsatz zum 24h-Rennen am Nürburgring.

Motorsport-Guide, jg

Hier sehen Sie Bilder der Werks-Impreza der letzten Jahre!

Werkseinsatz ohne Wenn und Aber: STI hat einen Subaru Impreza WRX STI für das legendäre 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring genannt.

Unter der direkten Bewerbung von Subaru Tecnica International starten die Fahrer Kazuo Shimizu, Toshihiro Yoshida, Naoki Hattori und Koji Matsuda mit einem Subaru Impreza WRX STI. Team-Direktor ist Hideharu Tatsumi, der Chef der Entwicklungsbteilung von STI.

Auf dne Gesamtsieg gegen Porsche, Audi & Co. geht man klarerweise nicht los. Der Werks-Subaru mit 2l-Boxer-Turbomotor und permanenten Allradantrieb startet in der Klasse SP3T.

Dort wartet unter anderem solche Konkurrenz wie die drei auf den ersten Blick übermächtigen Werks-Scirocco GT24 von Volkswagen.

Subaru am Ring

Subaru hat mit dem Rennen in der Eifel noch einige Rechnungen offen. Der erste offizielle Werkseinsatz erfolgte im Jahr 2005, damals steuerte unter anderem Stephane Sarrazin einen WRX der damaligen Modellgeneration GDB zu einem 14. Gesamtrang und 2. Platz in der Klasse.

Im Jahr darauf bekam die britische Firma Autosportif ein Werksmandat zur Entwicklung einer Langstreckenversion, Chris Atkinson war mit von der Partie; technische Troubles gaben aber den Ton an.

2008 debütierte die neue Impreza-Generation; der 5. Klassenrang und 57. Platz insgesamt wurde wohl auch als Resultat verbesserungswürdiger Teamwork gesehen.

Deshalb kommt heuer nach dem Motto „wenn man nicht alles selber macht“ eine reine Werksmannschaft mit verbessertem Auto zum Zug.

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