Nur noch wenige Tage, dann lassen tausende Stollenreifen den Erzberg in der schönen Steiermark ein weiteres Mal erbeben: nach zwei Jahren Pause dürfen sich endlich wieder zig-tausende Fans vom 16.-19. Juni am „Berg aus Eisen“ versammeln und einmaliger Motorrad-Action beiwohnen. Die letzten Vorbereitungen sind im Gange ...
Was bleibt von der 90. Ausgabe der 24h von Le Mans: Ein neues Format, das nahezu alle Beteiligten fast zwei Wochen an die legendäre Strecke bringt. Aber nicht nur das.
F1-Rennen Baku 2022: Red-Bull-Doppelsieg bei Ferrari-Fiasko
Die Japaner in der Gesamtwertung & bei den HyperCars vorn. Klassensieg von Richard Lietz in der LMGTE Pro mit dem Porsche 911 #91 Teamkollege Kevin Estre in der #92 auf Rang 4. Rene Binder gewinnt die LMP2 Pro/Am-Klasse. Wenig Rennglück für die Österreicher in der LMP2 Pro Klasse: Aussichtsreich gestartet kommt die Crew Ineichen/Bortolotti/Vanthoor auf Rang 14 der Gesamtwertung ins Ziel, Ferdinand Habsburg noch in den Top 20, Rene Rast im dritten WRT-LMP2 fällt aus
An der Spitze hat sich ein Drei/Vier/Fünfkampf von Toyota, Glickenhaus, Alpine und den schnellsten LMP2 Rennern von Jota und WRT entwickelt. Entscheidende Vorteile konnte aber bisher keiner der Beteiligten schnellen Boliden herausfahren.
F1-Qualifying Baku 2022: Leclerc vor Perez auf Poleposition!
Charles Leclerc erobert mit einer riskanten letzten Runde den ersten Startplatz für Aserbaidschan - Sergio Perez wieder vor Max Verstappen - Sebastian Vettel auf P9.
Die Fahrerparade am späten Freitagnachmittag durch die Innenstadt von Le Mans ist nach den Trainings und Quali‘s quasi das Kür-Programm für die Fahrer – aber auch darauf wird sich gesondert vorbereitet.
Am 25. und 26. Juni 2022 gastiert die österreichische und ungarische Rallycross-Elite in Fuglau bei Horn. Mehr als 100 Rennautos werden erwartet, darunter auch die 600 PS-starke Supercars als Publikumsmagneten.
F1-Training Baku 2022: Leclerc vor Perez und Verstappen
Goodyear blickt zuversichtlich auf das prestigeträchtigste Langstreckenrennen der Welt. Der Reifenhersteller ist exklusiver Reifenlieferant der 27 LMP2-Fahrzeuge, hat am kommenden Wochenende also allerhand zu tun, wenn der Langstreckenklassiker zum nunmehr 90. Mal ausgetragen wird und zudem den dritten Lauf der FIA World Endurance Championship darstellt. Am Himmel darüber wird der legendärer Goodyear Blimp während dem Rennen seine Kreise ziehen.
Im 1. Rennen holten Fabian Ohrfandl und Christoph Zellhofer hinter dem polnischen Sieger Aleks Sowka die Plätze Zwei und Drei. Noch besser lief es im zweiten Rennen. Hier feierten Christoph Zellhofer, Philipp Dietrich, Fabian Ohrfandl und Max Zellhofer einen sensationellen Vierfacherfolg.
Rund 2000 Fans bejubelten am Köberlberg den 2. Tagessieg in der heurigen Saison von Reinhold Taus aus Piregg bei Birkfeld. Er siegte auf seinem Subaru P4 Turbo knapp vor dem Salzburger Stefan Promok im Mitsubishi Lancer EVO 8.
Mit dem erwarteten Ergebnis endete die HyperPole-Session, die war und ist aber ausgesprochen spannend. Erst mit den jeweils letzten Runden konnten die beiden Toyotas an der Alpine vorbeiziehen. Wegen Überschreitung der Track Limits könnten allerdings noch Rundenzeiten gestrichen werden …
Nach zwei Toyota-Bestzeiten ist jetzt Glickenhaus an der Reihe: Im 2. Training in Le Mans sind die Amerikaner ganz vorne – Ferrari-Teams mit vielen Zwischenfällen.
Coast-to-Coast statt Rundfahrt, über 5.000 Kilometer auf Zeit sowie A- und B-Routen: Die Rallye Dakar verändert sich bei ihrer vierten Saudi-Arabien-Ausgabe stark.
Die freien Trainings und das Qualifying verliefen so wie es die Insider quasi vorhergesagt haben: Toyota hat zwar die Favoriten-Position, aber die beiden Glickenhaus sind durchaus in der Lage dem japanischen Hersteller richtig Paroli zu bieten. Ob dies auch für Alpine möglich ist, muss sich zeigen.
Der Dienstag gehört auf dem Kurs an der Sarthe traditionell den Piloten und den Zuschauern, die bereits Tage vor dem eigentlichen Event zahlreich quasi ihre Stamm-Plätze bezogen haben.
Die weiß-rot-weißen Farben auf der 13,626 Kilometer langen Strecke wurden in diesem Jahr durch Alexander Wurz, Berater in Diensten von Toyota, Richard Lietz und Kevin Estre am Steuer der Werks-Porsche mit der Startnummer 91 & 92, Rene Rast, Mirko Bortolotti und Ferdinand Habsburg jeweils am Steuer eines der WRT-LMP2, und last but not least Rene Binder, der am Steuer des von Algarve Pro Racing eingesetzten Oreca-Gibson LMP2 sitzt, vertreten.
Suzuki-Pilot Alex Rins hat sich beim heftigen Startunfall in Barcelona an der Hand verletzt - LCR-Honda-Pilot Takaaki Nakagami zur Sicherheit noch in der Klinik.
