MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Nennliste

Nr. Fahrer/Beifahrer Nat. Fahrzeug Gr./Kl.
1 R. Burns/R. Reid GB Peugeot 206 A/8
2 M. Grönholm/T. Rautiainen FIN Peugeot 206 A/8
3 H. Rovanperä/R. Pietiläinen FIN Peugeot 206 A/8
4 C. Sainz/L. Moya E Ford Focus A/8
5 C. McRae/D. Ringer GB Ford Focus A/8
6 M. Märtin/M. Park EE/GB Ford Focus A/8
7 F. Delecour/D. Savignoni F Mitsubishi Lancer A/8
8 J. Dale/A. Bargery GB Mitsubishi Lancer A/8
9 J. Paasonen/A. Kapanen FIN Mitsubishi Lancer A/8
10 T. Mäkinen/K. Lindström FIN Subaru Impreza A/8
11 P. Solberg/P. Mills N/GB Subaru Impreza A/8
14 K. Eriksson K. Thörner S Skoda Octavia A/8
15 T. Gardemeister/P. Lukander FIN Skoda Octavia A/8
16 R. Kresta/J. Tomanek CZ Skoda Octavia A/8
17 A. Schwarz/M. Hiemer D Hyundai Accent A/8
18 F. Loix/S. Smeets B Hyundai Accent A/8
19 J. Kankkunen/J. Repo FIN Hyundai Accent A/8
20 T. Rådström/D. Giraudet S/F Citroën Xsara A/8
21 S. Loeb/D. Elena F/MC Citroën Xsara A/8
23 G. Panizzi/H. Panizzi F Peugeot 206 A/8
24 M. Higgins/B. Thomas GB Ford Focus A/8
25 J. Pykälistö/E. Mertsalmi FIN Peugeot 206 A/8
26 A. Kremer/D. Schneppenheim D Ford Focus A/8
27 I. Papadimitriou/A. Harryman GR/IRL Ford Focus A/8
28 M. Hirvonen/J. Lehtinen FIN Subaru Impreza A/8
29 M. Stohl/I. Petrasko A Ford Focus A/8
30 J. Dale/A. Bargery GB Subaru Impreza A/8
31 T. Jaio/L. Cruz E Ford Focus A/8
32 D. Higgins/D. Barritt GB Subaru Impreza A/8
33 T. Kuchar/M. Szczepaniak PL Toyota Corolla A/8
34 A. Machale/B. Murphy IRL Toyota Corolla A/8
35 J.-M. Latvala/C. Williamson FIN/GB Mitsubishi Lancer A/8
46 V. Rossi/C. Cassina I Peugeot 206 A/8
51 A. Dallavilla/G. Barnacchini I Citroën Saxo A/6
52 N. McShea/M. Orr GB Opel Corsa A/6
53 G. Basso/L. Pirollo I Fiat Punto A/6
55 F. Duval/J.-M. Fortin B Ford Puma A/6
56 J. Välimaki/T. Gardemeister FIN Citroën Saxo A/6
57 A. Galanti/X. Amigo Colon PY/E Ford Puma A/6
58 C. Chemin/S. Scattolin I Fiat Punto A/6
59 J. Kangas/J. Laaksonen FIN Suzuki Ignis A/6
60 N. Caldani/D. d'Esposito I Fiat Punto A/6
61 G. Evans/C. Patterson GB MG ZR A/6
62 J. Tuohino/P. Vihavainen FIN Citroën Saxo A/6
63 M. Rowe/C. Wood GB Ford Puma A/6
64 G. Galli/G. d’Amore I Fiat Punto A/6
65 D. Sola/A. Romani E Citroën Saxo A/6
66 M. Baldacci/M. Barone RSM/I Citroën Saxo A/6
67 D. Carlsson/M. Andersson S Ford Puma A/6
68 N. Schelle/TBA D Suzuki Ignis A/6
69 K. Katajamaki/J. Honkanen FIN Volswagen Polo A/6
70 S. Haaf/M. Kölbach D Citroën Saxo A/6
71 D. Doppelreiter/O. Floene A/N Peugeot 206 A/6
73 A. Llovera/M. Corral AND/E Fiat Punto A/6
75 K. Niwa/A. Takahashi J Suzuki Ignis A/6
76 A. Foss/R. Pashley N/GB Ford Puma A/6
78 R. Feghali/N. Arena RL/I Ford Puma A/6
100 A. Warmbold/G. Price D/GB Toyota Corolla A/8
101 A. Ginley/R. Kennedy GB/IRL Ford Focus A/8
102 E. Boland/F. Regan IRL Subaru Impreza A/8
103 G. Jones/R. James GB Subaru Impreza A/8
104 S. Blomqvist/A. Goni S/YV Mitsubishi Lancer N/4
105 N. Elsmore/B. Hardie GB Mitsubishi Lancer N/4
106 P. Bijvelds/P. Bijvelds NL Mitsubishi Lancer N/4
107 M. Jones/A. Morgan GB Mitsubishi Lancer A/8
108 S. Harron/P. McCrea GB Subaru Impreza A/8
109 O. Svedlund/B. Nilsson S Mitsubishi Lancer N/4
110 R. Ceen/A. Douglas GB Subaru Impreza A/8
111 T. Johansson/M. Johansson S Mitsubishi Lancer N/4
112 G. Cox/T. Hobbs GB Mitsubishi Lancer N/4
113 N. Barratt/R. Freeman GB Hyundai Accent A/8
114 S. Jean-Joseph/J. Boyère F Renault Clio A/6
115 M. Jansson/T. Fredriksson S Mitsubishi Lancer N/4
116 A. Feldmann/G. Ottenburger D Mitsubishi Lancer N/4
117 J. Easson/N. Gardner GB Mitsubishi Lancer N/4
118 J. Thompson/R. Pullyn GB Mitsubishi Lancer N/4
119 B. Colsoul/T. Colsoul B Mitsubishi Lancer N/4
120 J. Lloyd/P. Gullick GB Mitsubishi Lancer N/4
121 J. Kruse/A. Dawidson S Renault Clio A/6
122 K. Meeke/G. Patterson GB Ford Puma A/6
123 G. Wilks/R. Herron GB Ford Puma A/6
124 S. Fleck/M. Aspinwall GB Subaru Impreza A/8
125 S. Perez/J. Bolsover GB Mitsubishi Lancer N/4
126 R. Swann/TBA GB Mitsubishi Lancer N/4
127 D. Harper/B. Rose GB Mitsubishi Lancer N/4
128 P. Richard/A. Marlow CDN/GB Subaru Impreza N/4
129 G. Jones/C. Parry GB Proton Satria A/6
130 M. Blundell/B. McKenzie GB MG ZR A/6
131 T. Jardine/M. Hamilton GB MG ZR N/3
132 R. Gill/G. Sylvester GB MG ZR N/3
133 R. Hopkins/E. Evans GB Subaru Impreza N/4
134 P. Stephenson/A. Whittaker GB Subaru Impreza A/8
135 G. Middleton/J. Morgan GB Hyundai Coupe A/7
136 K. Stevens/S. Foley GB Mitsubishi Lancer N/4
137 L. Cecchettini/M. Dotta I Fiat Punto A/6
138 D. Bagshaw/S. Griffith GB Mitsubishi Lancer N/4

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Großbritannien

- special features -

Weitere Artikel:

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025

24h Nürburgring 2025: Bericht

Rowe triumphiert vor Rekordpublikum

Dicke Strafe gegen den "Grello", Nullnummer für Falken, Scherer und AMG bei Hitze - Doch das 24h-Rennen 2025 wird vor allem für den Stromausfall in Erinnerung bleiben

Le Mans 2025 – Tag 9

Renn-Samstag: Un-erwarteter Auftakt

Zur Geisterstunde bei den 24 Stunden von Le Mans sind bei den um den Gesamtsieg fahrenden HyperCars einige Überraschungen zu vermelden. Ferrari vorn – im Wechsel der Boxenstopp-Strategien mit gleich zwei Boliden – dahinter der Rest des Feldes. In der LMP 2 und bei den GT3 jeweils eine ähnliche Situation, die die zuvor gezeigte Performance belegte.

Während der Scherer-Phx-Audi im ersten Qualifying die Bestzeit fährt, hat das Schwesterauto Probleme - Brennender Porsche liefert spektakuläre Bilder

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!