MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Manfred Stohl auch im Finsteren top

Stohl mittlerweile 50,6 Sekunden vor Sperrer und 3:10 Minuten vor Doppelreiter. Entwarnung von den verunfallten Rallye-Ladies Voll und Secka.

Zwei SP's vor Ende der 2. Etappe hat sich im Gesamtstand der OMV-Rallye nichts Wesentliches geändert, nach wie vor baut Manfred Stohl seine Führung aus. Mittlerweile liegt der Wiener 50,6 Sekunden vor Kontrahent Raphael Sperrer, David Doppelreiter mit einem Rückstand von 3:10,6 Minuten auf Position drei.

Einzige kleine Änderung unter den Top-Ten, Fritz Waldherr hat sich Waldemar Benedict Fiat Punto Kitcar geschnappt und liegt somit auf dem 8. Gesamtrang.

Positives gibt es auch von den Rallye-Ladies zu vermelden, Marion Voll konnte nach dem schweren Crash das Krankenhaus bereits wieder verlassen, Co-Pilotin Cornelia Secka bleibt noch zur Beobachtung.

Gegen 22:45 Uhr wird das Ergebnis nach der 2. Etappe feststehen, den detaillierten Bericht finden Sie wie gewohnt auf diesen Seiten.

News aus anderen Motorline-Channels:

T-Mobile Rallye-ÖM: OMV-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

GP von Kanada: Fr. Training

Wieder Crash im zweiten Kanada-Training!

George Russell sichert sich die Freitagsbestzeit in Montreal, aber nach dem Unfall von Charles Leclerc in FT1 erwischte es diesmal Lokalmatador Lance Stroll

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.