MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Aus für Harrach auf SP 12

Nach einer guten Leistung kam das Aus für Beppo Harrach völlig unerwartet. Auf SP 12 rutschte man in einen Graben, aus dem es kein Entkommen gab.

Der Evo VI rutschte in einer „Links-drei-lang“ über das Hinterrad in einen Graben, der voll mit Wasser war.

Obwohl etliche Zuseher zur Stelle waren und auch versuchten, das Auto wieder herauszubekommen, war alle Mühe vergeblich, das Auto steckte zu tief in diesem Graben.

Beppo Harrach: „Wirklich schade. Das Heck ist nur leicht weggegangen und dann war dieser Graben. 10 Meter weiter vorn oder hinten – und nichts wäre passiert. Wir verlieren dadurch wertvolle Erkenntnisse und viele Rallye-Kilometer.“

„Gerade hier in Finnland kannst du unheimlich viel lernen. Heute hat es schon gut begonnen – wir waren 10. in der SP 11 und schon 13. in der Gesamtwertung der Gruppe N. Das Gefühl im Auto und für das Auto hat gepasst, ich habe mich im Cockpit wohlgefühlt und bin auf dem richtigen Weg. Jetzt gilt die volle Konzentration dem „Rallye-Sprint / Jutta Gebert-Memorial“ – und dann werden wir weiter sehen!“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Finnland

- special features -

Weitere Artikel:

Die Formel-1-Kommission hat erneut über Änderungen am Motorenreglement 2026 diskutiert - Welche Entscheidungen am Donnerstag außerdem getroffen wurden

KTM-Motorsportchef Pit Beirer

"Sind gut auf die Zukunft von KTM vorbereitet"

Motorsportchef Pit Beirer betont, dass es keine Krise bei KTM gibt - Realistisch gesehen gilt es, das MotoGP-Projekt rund um Platz fünf zu stabilisieren

DTM-Rennen Oschersleben 2

Güven feiert seinen ersten DTM-Sieg

Ayhancan Güven feiert im spannenden Strategie-Poker in Oschersleben den ersten DTM-Sieg vor Mercedes-Pilot Jules Gounon & Manthey-Teamkollege Thomas Preining

GP von Saudi Arabien: Qualifying

"Magic Max" Verstappen erobert Saudi-Pole!

Die McLaren-Dominanz hat im Qualifying in Dschidda wieder nicht gereicht, um Max Verstappen zu schlagen - Lando Norris nach Q3-Unfall nur auf Platz 10

Vorschlag für mehr Spannung

Alle drei Reifen-Mischungen als Pflicht?

Die Diskussionen um den niedrigen Reifenverschleiß und die "Dirty Air" gehen weiter: George Russell hat eine Idee, Routinier Fernando Alonso winkt hingegen ab

Zwischen Fortschritt und Nostalgie

Die V10-Debatte aus Fahrersicht

Die Gespräche über eine Rückkehr der Formel 1 zu V10-Motoren ebben nicht ab - Für einige Fahrer geht es dabei vor allem um leichtere und agilere Rennwagen