RALLYE

Acht Kilometer vor dem Ziel der fünften Sonderprüfung, der 23 Kilometer langen SP 5 "Ascochinga - La Cumbre" geriet der führende Ford Focus von Mikko Hirvonen ins Schleudern - er traf einen Felsbrocken und zerstörte dabei eine Radaufhängung seines Boliden - womit die Führung dahin war. Hirvonen kann am Samstag unter "SupeRally" weiterfahren, doch in Sachen Weltmeisterschaftspunkte wird der 27-jährige Finne an diesem Wochenende nichts mehr oder nur sehr wenig ausrichten können.

Im Gegensatz zu seinem Widersacher Sébastien Loeb - der in der WM nur einen Zähler zurückliegt. Der Citroen-Werkspilot, der neuerdings mit den Logos von Red Bull unterwegs ist, konnte locker die Führung übernehmen und fährt nun einem ziemlich sicheren Sieg entgegen -er liegt nach der 7. Wertungsprüfung exakt 51 Sekunden vor Subaru-Pilot Chris Atkinson. Mit seinem vierten Argentinien-Sieg in Folge würde sich Loeb ins Geschichtebuch der Argentinien-Rallye...

"Es sieht vielleicht so aus, als ob es jetzt einfacher für mich wäre - aber glücklich bin ich mit dieser Situation nicht. Mir wäre ein harter Zweikampf lieber gewesen", sagte Loeb - und man glaubt ihm diese Worte auch. Hinter Loeb, Atkinson und Petter Solberg belegen Sordo, Galli, Villagra, Gardemeister und Wilson die Ränge vier bis acht.

Andreas Aigner führt als Gesamt-11. immer noch die PWRC-Wertung an - auf den Zweiten, Marcos Ligato, weist der Steirer rund eine halbe Minute Vorsprung auf. Aigner möchte den möglichen Sieg keinesfalls mit einem unbedachten Manöver gefährden. "Es ist so leicht, einen Fehler zu machen - auch wenn wir langsamer fahren, du musst dich voll konzentrieren, um hier unbeschadet die Prüfungen zu beenden", erklärte der Steirer.

In der Folge sind noch SP 8 sowie die asbschließende Superspecial vor dem Cordoba-Statdion zu absolvieren.