RALLYE

Für den aufsteigenden Kometen am Rallyehimmel, Jari Matti Latvala, verlief dieser schwierige Freitagmorgen auf den schlammigen, nebeligen Straßen rund um das verregnete Carlos Paz alles andere als erfreulich. Auf der ersten Prüfung musste er als Zweiter satte 48 Sekunden Rückstand auf seinen wieder erstarkten Teamkollegen Mikko Hirvonen hinnehmen, doch auf der zweiten Prüfung sollte es noch schlimmer kommen: Latvala überschlug sich...

Der 22-jährige berichtete gegenüber dem WRC-Radio: "Eine flache Linkskurve war es, da habe ich unglücklicherweise einen Fehler gemacht, wir schlugen gegen eine Wand und haben uns überschlagen. Ich dachte schon, es sei vorbei - doch dann sah ich, dass dort Zuschauer waren, die uns dann auch geholfen haben, den Wagen wieder auf die Räder zu stellen." Latvala und sein Co-Pilot Anttilla verloren etwas mehr als neun Minuten, konnten aber die Rallye fortsetzen. "Wir haben keine Schäden am Auto, nur der Scheibenwischer hat etwas abbekommen", erklärte der Ford-Werkspilot, der es mit Fassung trug: "Das gehört zum Rallyesport..."

Hirvonen 52,7 s vor Loeb

Ganz anders lief es bei Mikko Hirvonen - der Finne konnte auf ersten Prüfung mit 48 Sekunden einen gewaltigen Vorsprung herausfahren, auf SP 2 markierte der 27-jährige erneut die Bestzeit, diesmal allerdings blieb Weltmeister Sébastien Loeb nur zwei Sekunden zurück. Dass Hirvonen als erster auf die Strecke muss, dürfte bei diesen Bedingungen kein Nachteil sein, im Gegenteil.

Sébastien Loeb erklärte: "Da war viel Nebel und Schlamm - ich hatte auf der ersten Prüfung einen Dreher in einer Haarnadel. Auf der zweiten Prüfung gab es dann keine Zwischenfälle mehr. Aber es ist derart nebelig, man sieht überhaupt nichts. Das ist eine sehr schwierige Rallye."

Nach den ersten beiden Wertungsprüfungen führt Hirvonen 52,7 Sekunden vor Loeb - auf Rang drei Chris Atkinson im Subaru - der Australier liegt bereits 1,5 Minuten zurück. Er schüttelte den Kopf: "Du weißt nicht, wo der Schlamm ist! Du weißt nicht, wo die Straße ist..." Teamkollege Petter Solberg liegt mit 1:47 Minuten Rückstand auf Rang vier - der Norweger erklärte: "Ich hatte nur einen kleinen Dreher, nichts schlimmes. Es ist hart, hier als Sechster zu starten."

Auf Rang fünf rangiert der italienische Stobart Ford-Pilot Gigi Galli - verdutzt gab er zu Protokoll: "Das ist eine sehr, sehr schwierige Rallye - du siehst eigentlich gar nichts..." Dani Sordo, der im zweiten Werks-Citroen Rang sechs belegt, antwortete zynisch lachend auf die Frage, wie es sich mit dem Grip verhalten würde: "Grip? There is not a lot!" Sein Co-Pilot Marc Marti vermerkte knochentrocken: "Du glaubst, du bist in Wales!"

Lokalmatador Federico Villagra belegt im Munchi's Ford Rang sieben, dahinter Toni Gardemeister im einzigen Suzuki SX4 WRC. Denn Stallkollege Per-Gunnar Andersson musste gleich am Morgen passen. Nähere Umstände sind noch nicht bekannt. Auch bei Gardemeister lief es nicht ohne Probleme - süffisant erklärte er: "Ein sehr interessanter Freitagmorgen - ich hatte vier heikle Momente, aber wir hatten auch Probleme mit unserer Intercom."

"Diese Prüfungen sind unglaublich, uns ist zweimal der Motor abgestorben. Es ist nicht leicht - du siehst die Straße nicht", gab auch Stobart-Pilot Matthew Wilson zu bedenken - der Brite liegt hinter seinem Stallkollegen Henning Solberg auf Rang zehn, dahinter Luis Perez Companc.

Aigner führt 15,2 s vor Arai

Die schwierigen Bedingungen scheinen Andreas Aigner ganz besonders gut zu liegen. Nachdem der Red Bull Rallye Team-Pilot auf der ersten Prüfung mit nur 2,2 Sekunden Rückstand auf Bestzeithalter Toshihiro Arai den zweiten Platz belegen konnte, legte er auf der zweiten Prüfung noch einmal ein Schäuferl nach.

Mit einem Vorsprung von rund zehn Sekunden markierte Aigner auf SP 2 die Bestzeit der PWRC-Klasse - womit Aigner die Führung bei den Produktionswägen übernehmen konnte. Der regierende PWRC-Weltmeister Arai liegt nun 15,2 Sekunden hinter Aigner auf Rang zwei. Der Dritte, Marcos Ligato, liegt rund 27 Sekunden zurück.

Um 9.44 Uhr Ortszeit (13.44 Uhr MEZ) wurde die 22,95 Kilometer lange SP 3 "Capilla del Monte - Sam Marcos" in Angriff genommen. Der nächste Bericht erfolgt nach der vierten Prüfung, die um 10.16 Uhr Ortszeit (14.16 Uhr MEZ) in Angriff genommen wird, ehe der Rallyetross eine verdiente Mittagspause einlegen darf.