RALLYE

Das neu aufgebaute Seat Ibiza KitCar wird von niemand geringerem als Wilfried Ohrfandl und dessen Stamm-Co Manuel Schalko pilotiert. Das altbekannte Golf III KitCar wird Firmenbesitzer Manuel Wurmbrand und Co Erich Gepp an den Start bringen.

„Ich freue mich echt schon auf den ersten Einsatz beider Autos, denn es wurde viel Zeit und Liebe investiert, um die Autos aufzubauen und vorzubereiten. Mit Wilfried Ohrfandl habe ich einen optimalen Partner gefunden, der mir auch genau sagen kann, was das Auto macht und wo noch Potential zu holen ist.

Denn ich muss offen zugeben, dass wir das Auto im Renneinsatz noch nicht wirklich testen konnten. Wir sind zwar am Montag noch einen kurzen Test gefahren, damit sich Wilfried ans Auto gewöhnt und haben auch noch das eine oder andere ausprobiert, aber mit einer wirklichen Rallye hat das nur wenig zu tun.“, so der Teamchef.

Ohrfandl ist auch schon auf den Start gespannt und kann es kaum noch erwarten, nach langer Pause wieder im Auto zu sitzen:

"Ich freue mich endlich wieder bei einer Rallye teilnehmen zu können. Mit den Ibiza KitCar habe ich mich auch schon etwas angefreundet und bin über dessen Fahrverhalten und auch Leistung begeistert. Für diese Rallye nehme ich mir nicht viel vor, Hauptsache Spaß haben und das Auto heil ins Ziel bringen, eine gute Platzierung wird sich dann schon ergeben“, so der Ibiza-Pilot.

In der Klasse A7 ist an einen Gesamtsieg nicht wirklich zu denken. Wenn man einen Blick auf die Nennliste wirft, fällt da klar als Favorit Hannes Danzinger mit dem bärenstarken Golf IV KitCar auf, aber auch Franek und Rabl dürfen nicht unterschätzt werden. Wo sich Ohrfandl und Wurmbrand platzieren können, wird man am Samstagabend nach der Rallye wissen.