RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

IRC: Barum-Rallye | 22.08.2009

Kopecky führt

Nach vier Prüfungen führt der Tscheche Jan Kopecky im Werks-Skoda 16,2 Sekunden vor Loix im Peugeot sowie Basso im Abarth. Wittmann 18.

Michael Noir Trawniczek

Der tschechische Lokalmatador Jan Kopecky führt beim tschechischen Saisonhighlight, der Barum-Rallye nach vier Prüfungen das Feld an. Der Skoda-Werkspilot profitierte vom Ausfall seines stärksten Verfolgers, des IRC-Titelverteidigers Nicolas Vouilloz, dessen Peugeot 207 Super 2000-Bolide auf SP 4 Feuer fing.

Kopecky führt nun 16,2 Sekunden vor Freddy Loix im Peugeot sowie 25,1 Sekunden vor Giandomenico Basso im Abarth Grande Punto S2000. Dahinter belegen Kris Meeke, Roman Kresta (beide Peugeot), Luca Rossetti (Abarth) sowie Hänninen im zweiten Werks-Skoda und Evgeny Novikov im privaten Skoda die Top 8-Ränge.

Die Österreicher Franz Wittmann und Bernhard Ettel, die gestern von technischen Problemen heimgesucht wurden und dabei rund 50 Sekunden verloren haben, konnten auf SP 2 die beste Zeit eines herkömmlichen Mitsubishi-Piloten markieren, auf den Prüfungen 3 und 4 tat dies der Tscheche Vaclav Pech, ebenfalls auf einem Modell der Evolution 9 unterwegs. Gesamt liegt Wittmann mit einem Rückstand von etwas mehr als zwei Minuten auf Platz 18.

Die weiteren Österreicher: Eugen Friedl im Mitsubishi Lancer Evo 6 auf Rang 63, Michael Hofer im Suzuki Swift Sport belegt Platz 82.

News aus anderen Motorline-Channels:

Große Nummer

Test: Dacia Bigster

Dem Dacia Bigster fliegen die Sympathien und Ehrungen dieser Tage geradezu entgegen. Wir wollten in der Hybrid-Variante herausfinden, ob der „Bahö“ gerechtfertigt ist.

Welche Arten es gibt, worauf es zu achten gilt

Zufahrtsbeschränkungen in Europa im Check

Gerade in der Urlaubszeit werden für Autoreisende Umweltzonen, City-Maut & Co. wichtig. Derlei Maßnahmen sind in Europa weit verbreitet, doch gibt es keine einheitliche Regelung. Der ÖAMTC klärt auf, wie man unnötigen Ärger und Strafen vermeidet.

Im Namen der Welt

Helden auf Rädern: Ford Model Y

Es war rein technisch der erste Wagen, den Ford speziell für die Märkte in Europa konzipierte. Dass der Y in Erinnerung blieb, lag aber auch an der Vielzahl seiner Namen, die das heterogene Europa schon seinerzeit benötigte. Vor allem aber an seinem Spitznamen.

Elektrisch: Ori und Alpha

Gowow bringt Elektromotorräder nach Europa

Österreich, Deutschland und die Schweiz zählen zu den ersten Ländern, in die Gowow seine leichten Elektromotorräder mit austauschbaren Akkus importiert. Die ersten Kunden profitieren von einem Sonderpreis.

IRC: Barum-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Nach fast 40 Jahren

Rallye-WM steht vor historischer Rückkehr

Die FIA macht ernst: Mit einem Testlauf im Juni rückt die WRC-Rückkehr in die USA näher - Das Ziel für das erste offizielle Event ist nun das Jahr 2027

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.

WRC Monte-Carlo: Nach SP6

Solberg verteidigt Führung trotz Reifenschaden

Toyota-Pilot Oliver Solberg hat seine Führung bei der WRC Rallye Monte-Carlo 2026 verteidigt, obwohl er am Freitagvormittag einen schleichenden Plattfuß hatte. Keferböck/Minor führen weiter bei den Masters.

WRC Monte-Carlo: Tag 2 (SP9)

Ogier verkürzt Rückstand

Im Duell um P2 hinter Spitzenreiter Oliver Solberg macht "Monte"-Rekordsieger Sebastien Ogier weiter Boden gut - Thierry Neuville hängt kurzzeitig fest. Keferböck/Minor führen weiterhin bei den Masters.

K4 feiert WRC Masters-Sieg

Keferböck: „Die schwierigste Rallye meines Lebens“

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.

Aus für Kultprüfung

Rallye Finnland streicht die "Ouninpohja"

"Ouninpohja" gilt als Herzstück der Rallye Finnland: 2026 verschwindet die Kultprüfung aus dem Streckenplan - trotz gefeiertem Comeback nur zwei Jahre zuvor