RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-WM: Akropolis

Der Vorsprung des Petter Solberg ist geschrumpft

Mit einer Bestzeitenserie rückte Ogier bis auf 5,4 Sekunden an den führenden Petter Solberg heran, dahinter folgen Loeb und Hirvonen. Henning Solberg & Ilka Minor auf Rang fünf.

Michael Noir Trawniczek

Nachdem er auf der ersten Prüfung des Samstags, der 17,4 km langen SP 7 „Klenia Mycenae“ rund sieben Sekunden auf den Bestzeithalter Sébastien Ogier eingebüßt hatte, erklärte der bis dahin mit 51,6 Sekunden klare Führende der Akropolis-Rallye, Citroen-Privatier Petter Solberg: „Es ist sehr viel loser Schotter und ich weiß, dass wir aufgrund unserer Startposition Zeit verlieren werden – aber ich hoffe, dass wir nicht gleich 30 Sekunden verlieren werden, denn dann ist weiterhin alles möglich.“

Ogier, der mit seiner Bestzeit auf Rang zwei vorrückte, erklärte: „Es war eine gute Entscheidung, dass wir uns gestern zurückfallen ließen – Petter hat zwar einen großen Vorsprung, aber unsere Startposition ist ein großer Vorteil.“

Prompt fuhr Ogier auch auf der 26,3 km langen SP 8 „Ghymno“ die schnellste Zeit, der Vorsprung von Solberg betrug nur noch 19,8 Sekunden - was aber auch an einem Fehler von Solberg lag, der zerknirscht berichtete: „Ich habe eine Abzweigung komplett überschossen, ich musste umdrehen – das hat uns sicher zehn Sekunden gekostet.“

Auf der letzten SP vor dem Mittagsservice, der 18,4 km langen SP 9 „Kefalari“ fuhr Ogier eine weitere Bestzeit, Solberg büßte beinahe seinen gesamten Vorsprung ein. Dieser beträgt jetzt nur noch 5,4 Sekunden.

Auch der Rest des Feldes rückte näher. Sébastien Loeb im zweiten Werks-Citroen etwa liegt als Dritter nur 15 Sekunden zurück.

Ford-Werkspilot Mikko Hirvonen liegt als Vierter auch nur 23,8 Sekunden zurück.

Mit einem großen Abstand, einem Gesamtrückstand von 2:44 Minuten belegen Henning Solberg und Ilka Minor immer noch den guten fünften Platz.

Stobart Ford-Teamkollege Matthew Wilson liegt 41,3 Sekunden hinter dem norwegisch-österreichischen Duo auf Platz sechs.

Mit beinahe fünf Minuten Rückstand belegt der frühere Formel 1-Weltmeister Kimi Räikkönen im privaten Ice 1-Citroen Platz sieben.

Auf Rang acht folgt bereits der Führende der SWRC – dieser heißt Juho Hänninen! Denn der bislang führende Ott Täank überschlug sich gleich am Morgen, sodass der Weg frei war für den Red Bull Skoda-Piloten.

Die Chancen des Finnen, seinen ersten SWRC-Sieg einzufahren, stehen gut – denn der Zweite der SWRC, der auf dem neunten Gesamtrang liegende Bernardo Sousa, liegt mehr als zwei Minuten hinter Hänninen zurück.

Platz zehn belegt der Niederländer Dennis Kuipers im Ferm Powertools Ford Fiesta RS WRC, gefolgt von dem Ungarn Turan und Hermann Gassner junior – der zweite Red Bull Skoda-Pilot liegt in der SWRC bereits auf Rang vier.

Am Nachmittag werden die drei Prüfungen erneut befahren – später, um 21.33 Uhr Ortszeit steht noch eine Nachtprüfung auf dem Programm.



Nach SP 9

 1.  Petter Solberg     PSWRT Citroen    2:24:09.4
 2.  Sébastien Ogier    Citroen              + 5.4
 3.  Sébastien Loeb     Citroen             + 15.0
 4.  Mikko Hirvonen     Ford                + 23.8
 5.  H.Solberg/I.Minor  Stobart Ford      + 2:44.7
 6.  Matthew Wilson     Stobart Ford      + 3:26.0
 7.  Kimi Räikkönen     Ice 1 Citroen     + 4:57.2
 8.  Juho Hänninen      Skoda S2000       + 5:35.5
 9.  Bernardo Sousa     Ford S2000        + 7:57.6
10.  Dennis Kuipers     FERM Ford         + 8:44.8

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM: Akropolis

- special features -

Weitere Artikel:

EHRC Gravel, Lahti: Bericht Rosenberger

Achtungserfolg für Kris Rosenberger

Kris Rosenberger/Nicola Junschke-Bleicher versäumen das Podium nur sehr knapp - Rang vier bringt schlussendlich viele wichtige Punkte für die EHRC Gravel Wertung - Erstes Antreten auf den finnischen Schotter-Autobahnen als eindrückliches Erlebnis

Barum Rückschau/OBM Vorschau Wagner

„Grande Finale ist gut für den Sport!“

Simon Wagner blickt zurück auf die bisherige Saison in der Tschechischen Staatsmeisterschaft und freut sich auf das Grande Finale der TEC7 ORM, wo er seine Außenseiterchancen nützen möchte.

ARC, Mühlstein Rallye: Bericht Reischer

Nicht nur das Team hüpfte vor Freude...

Tobias Reischer / Tina Garher MCL 68 Easy Drivers NO Roadrunning Rallye Team: Mit Spaß und Freude erfolgreich bei der SG Toolbox Mühlstein Rallye powered by Baumentor 2026 unterwegs

EHRC, Lahti & East Sweden: Schindelegger

Bereit für das Double im hohen Norden

Das Rallyeteam Schindelegger setzt seine internationale Rallye-Saison mit einem weiteren Highlight fort. Im hohen Norden warten gleich 2 Highspeed Schotter Events. Die Lahti Historic Rally und die East Sweden Rally werden an aufeinanderfolgenden Wochenenden angegriffen.

ORM/ARC, OBM Rallye: Zeitplan & Radio

Noch 153,75 SP-Kilometer bis zum Titel

Zwei Prüfungen mehr als zuletzt, Festzelt, After Race Party und eine an Spannung nicht mehr zu überbietende OBM Land der 1000 Hügel Rallye warten ab morgen auf Österreichs Motorsportfans in Krumbach am Wechsel