RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Akropolis-Rallye 2013

„Diese Rallye hat ihre Zähne gezeigt“

Die Veranstalter der Akropolis-Rallye ziehen eine positive Bilanz: Zwar war die 2013er-Ausgabe kürzer, doch ihre Zähne konnte die Rallye zeigen!

Die Akropolis-Rallye hat am vergangenen Wochenende für viel Spektakel gesorgt. Gleich die erste Wertungsprüfung am Freitag bot viele Dramen. Reihenweise hatten die Fahrer Probleme.

Prominentestes Opfer war Sebastien Ogier, dessen Volkswagen Polo R WRC mit technischem Defekt liegenblieb. Auch bei Mads Östberg (Ford) setzte sich die Pechsträhne fort und bei Mikko Hirvonens Citroen brach die Lenkung. Es war ein turbulenter Auftakt, der von den Veranstaltern geplant war.

In diesem Jahr war die Rallye Griechenland deutlich kürzer als im Vorjahr. Im Vorfeld gab es Befürchtungen, dass der kompakte Prüfungsplan den Charakter der Rallye negativ beeinflussen könnte. Das war aber nicht der Fall.

Die Akropolis war für Mensch und Maschine eine harte Herausforderung. "Diese Rallye hat ihre Zähne gezeigt", umschreibt es Rallye-Direktor Pavlos Athanassoulas bei Autosport. "Es ist egal, ob wir 300 Kilometer wie in diesem Jahr oder 400 wie im Vorjahr fahren."

"Das ist die Akropolis. Die Rallye ist hart und wir wollen, dass sie hart ist." Diese Vorgabe haben die Veranstalter perfekt umgesetzt. Der richtige Kompromiss aus Aggressivität und Auto schonen war der Schlüssel zum Erfolg.

"Wir wollten den Fahrern Kopfschmerzen bereiten. Deshalb entschieden wir uns dazu, die längste Prüfung schon zu Beginn zu fahren, damit es Probleme gibt. Es war von vornherein unmöglich, die längste Prüfung gleich zum Start der Rallye ohne Probleme zu absolvieren."

"Wir wussten dass es Dramen geben wird. Anschließend haben wir die Fahrer in die Nachtprüfungen geschickt", so Athanassoulas. Mit dem Verlauf der Rallye ist der Grieche deshalb sehr zufrieden. "Es war perfekt. Das war die Akropolis und wird sich nicht ändern."

M-Sport-Boss Malcolm Wilson unterstreicht die Bedeutung solch harter Rallyes. "Es ist ein Klassiker in der Rallye-WM. Es ist die schwierigste Rallye im Kalender. Wir brauchen Rallyes mit diesem Charakter."

Im nächsten Jahr wird es eine kleine Veränderung geben, um die Rallye noch mehr aufzuwerten. Erstmals seit 2006 wird wieder eine Superspecial im Olympiastadion von Athen stattfinden.

Die Veranstalter wollen auch günstige Eintrittskarten anbieten. Im Jahr 2005 war das Stadion ausverkauft, doch als für 2006 die Preise deutlich angehoben wurden, blieben die Fans aus. 2014 wird die Akropolis zum 60. Mal stattfinden.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Akropolis-Rallye 2013

- special features -

Weitere Artikel:

WRC, Sardinien: Nach SP12

Ogier übersteht brutalen Samstag

Sebastien Ogier geht als Führender in den Schlusstag bei der Rallye Italien, nach einem chaotischen Samstag mit strauchelnden WRC-Konkurrenten

Die ET König Judenburg Rallye und der Promotor der TEC7 ORM haben mit dem Stadtkurs und dem Live TV einen wichtigen Impuls gesetzt. Warum manche dennoch und vor allem JETZT schimpfen, ist dem Autor ein Rätsel…

FIA stimmt Änderungen für 2027 zu

Neue Silhouetten in der WRC

Die WRC und die FIA haben sich für die Saison 2027 auf Updates im technischen Reglement geeinigt - Die Silhouetten der Boliden werden verändert

ET König Rallye: Fotos Samstag

Die besten Bilder aus Judenburg - Samstag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert die besten Bilder von der ET König Judenburg Rallye - die besten Bilder vom Samstag.

ET König Rallye: Bericht

Wagner erobert das Murtal zum zweiten Mal

Bei der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau waren Tausende Fans von den Leistungen der Aktiven und vom schönen Wetter begeistert / Der Stadtkurs durch Judenburg war das Highlight einer rundum tollen Veranstaltung