RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Spanien-Rallye

In Spanien ist Flexibilität gefragt

Mit der Spanien-Rallye steht der einzige Lauf des WRC-Kalenders am Programm, der auf Schotter und Asphalt abgehalten wird – Solberg/Minor nicht am Start.

Michael Hintermayer

Die Spanien-Rallye wird auch heuer eine der abwechslungsreichsten Rallyes im Kalender der Rallye-Weltmeisterschaft. Grund dafür sind die wechselnden Fahrbahnbeläge, es wir sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter gefahren. Dies stellt die Piloten, wie auch die Teams vor besondere Herausforderungen, vor allem beim Setup.

Die erste Etappe wird hauptsächlich auf Schotter gefahren, lediglich auf der „Terra Alta“-Prüfung gibt es vereinzelte Aspahlt-Abschnitte. Nach dem ersten Tag werden die Autos in einem längeren Abend-Service auf das Asphalt-Setup umgerüstet. Somit müssen sich die Fahrer über Nacht auf den völlig anderen Fahrstil umstellen.

Nachdem Sebastien Loeb die Spanien-Rallye zwischen 2005 und 2012 dominierte, ist Sebastien Ogier der klare Favorit auf den Sieg. Auch seinen Volkswagen-Teamkollegen Jari-Matti Latvala sollte man nicht unterschätzen. Andreas Mikkelsen wird den beiden wieder „Rückendeckung“ geben.

Auch Hyundai schickt seine Asphalt-Spezialisten ins Rennen: Thierry Neuville wird wie üblich als Speerspitze des Teams den i20 WRC pilotieren, das zweite Cockpit wurde diesmal dem Spanier Dani Sordo zugesprochen, der natürlich alles versuchen wird, um vor heimischen Publikum zu gewinnen. Der dritte Hyundai wird von Hayden Paddon pilotiert werden.

M-Sport wird drei Teams an den Start bringen: Hirvonen, Evans und Protasov. Henning Solberg und Ilka Minor sind zwar auf der Nennliste zu finden, doch an den Start gehen werden die beiden nicht. Kris Meeke und Mads Östberg werden wie gewohnt für Citroen ins Rennen gehen, Khalid Al Qassimi wird einen dritten DS3 an den Start bringen. Robert Kubica sind auf den Asphalt-Etappen durchaus Spitzenzeiten zuzutrauen, zumindest solange er mit seinem Fiesta WRC auf der Straße bleibt.

Auch Ken Block wird wieder die WRC beehren, jedoch wird er nur eine Statistenrolle im sportlichen Geschehen einnehmen, außer eine Ausfallsorgie spült ihn nach vorne.

Die erste Sonderprüfung der Spanien-Rallye wird bereits am Donnerstagabend gefahren werden, es handelt sich dabei allerdings um eine kurze Zuschauer-SP im Herzen von Barcelona.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Spanien-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erinnert sich an die Akropolis Rallye 1976 und stellt Rudi Stohl die Frage: „1976 oder 2026?“

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)

ORM, ET König Rallye: Vor dem Start

Im Murtal heulen ab heute die Motoren

Insgesamt 66 Teams starten in die ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg / Erster Wertungsabschnitt ist heute Nachmittag um 14.35 Uhr der Rundkurs Gaal – Hammergraben

Die 40. Auflage der Jännerrallye findet erst vom Donnerstag, 6. 1. 2028, bis Samstag, 8. 1. 2028, in Freistadt statt. Die Gründe dafür sind terminliche, organisatorische und menschliche

ET König: TEC7 ORM3 & RP Tools Junioren

Neulinger in einer eigenen Welt

Marcel Neulinger ist in der ORM3 das Maß der Dinge. Der regierende ORM3- und Junioren-Staatsmeister holte bei der ET König Judenburg-Rallye 14 von 15 Bestzeiten und konnte die Führung in der Tabelle sowohl in der ORM3 als auch in der RP Tools Junioren-ÖM erheblich ausbauen