RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Australien-Rallye

Schlechte Sicht sorgt für Empörung

Sebastien Ogier übt heftige Kritik an der Nacht-Sonderprüfung bei der Rallye Australien. Auch Kris Meeke zeigte sich empört: „Eine Schande!“

Die führenden Fahrer der Rallye-Weltmeisterschaft haben sich kritisch über die Entscheidung der Rallye-Australien-Organisatoren geäußert, die Nachtprüfung zu fahren. Die WP "Valla" fand in kompletter Dunkelheit statt und die stehenden Staubwolken machten die Herausforderung laut der Fahrer unannehmbar gefährlich.

"Nachtprüfungen sollten der Sicherheit wegen nicht auf Schotter stattfinden", sagt WM-Leader Sebastien Ogier. "Wir haben den Organisatoren schon vor der Veranstaltung gesagt: 'Bitte denkt noch einmal darüber nach, es ist vielleicht nicht die beste Idee' - vor allem auf diesem Boden, der so staubig ist. Obwohl sie uns einen Fünf-Minuten-Abstand zugestanden haben, war es zwar kein kompletter Alptraum, aber auch nicht gerade die sichersten Bedingungen." Die Organisatoren waren so sehr hinterher, die Nachtprüfung stattfinden zu lassen, dass sie die Abstände, in denen die Werksautos starteten, auf fünf Minuten ausdehnten.

Kris Meeke hatte die Rallye bis zum Samstagabend angeführt, fiel dann aber unter den schwierigen Bedingungen auf den zweiten Platz zurück, mit einem Abstand von 0,3 Sekunden. Der Citroen-Fahrer war außer sich und stürmte aus dem Auto heraus gleich zu den FIA-Verantwortlichen Michele Mouton und Jarmo Mahonen. Er lehnte es ab zu den Journalisten zu sprechen und konnte seine Wut auch noch nicht verbergen, als er in den Servicepark zurückkehrte. Noch immer möchte er, darauf angesprochen, nicht ins Detail gehen. "Es ist eine Schande", heißt es lediglich von ihm.

Ogier geht nun als Führender in den finalen Tag, vor Meeke auf Rang zwei und Jari-Matti Latvala und Andreas Mikkelsen auf den Plätzen drei und vier. Bleibt es am Sonntag dabei, würde das den dritten WM-Titel für Ogier bedeuten, der dies mit einem Sieg erreichen möchte. "Es ist unglaublich, wie eng es momentan ist", sagt er. "Wir werden morgen alles geben - das müssen wir, wenn wir die Rallye gewinnen wollen."

"Ich wusste, dass dieses Sauberfahrern eine Herausforderung werden würde", sagt der Volkswagenfahrer, der wegen seiner WM-Führung stets als erster oder zweiter starten musste. "Das wir nun in Führung liegen ist daher eine großartige Leistung. Ich bin mir sicher, dass jeder, der Motorsport verfolgt, das zu würdigen weiß. Auch unsere Rivalen werden gesehen haben, was wir in den zwei Tagen erreicht haben. Das ist schön - aber morgen müssen wir das auch hinbekommen.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Australien-Rallye

Weitere Artikel:

Neunter WM-Titel und dann?

Ogier enthüllt seinen WRC-Plan für 2026

Sebastien Ogier spricht offen über seine Zukunft nach WM-Titel Nummer neun - Seine Entscheidung für 2026 fällt klar aus - Familienzeit gewinnt an Bedeutung.

Präsentation Knobloch/Clio Rally3

Knobloch/Fürst im Clio Rally3

Günther Knobloch und Erik Fürst im Clio Rally3 trafen bei Sonnleitner in Leonding auf zahlreiche Rallyefreunde und den Clio der 6. Generation

Rallyshow Santadomenica: Bericht RRA

„Den Mentalcoach kannst du zu Hause lassen“

Mit Schweden-Spikes auf Schlamm - bei Tempo 200. „Da hilft dir kein Mentalcoach“, lacht Wolfgang Schmollngruber, der zeitweise im Feld der Rally2-Phalanx mitmischen konnte. Wie in den Jahren zuvor feierte das Race Rent Austria Team einen schönen Saisonabschluss.

Der Automobil-Weltverband FIA hat die finalen Details der neuen WRC-Regeln 2027 bestätigt - Was sich ändert und welche Vorgaben die Hersteller erfüllen müssen

Austrian Rallye Challenge 2026

ARC Saison 2026 voller Rallye-Action!

Der ARC-Kalender 2026 weist insgesamt neun Rallyes auf - davon vier reine ARC-Veranstaltungen! Saisonauftakt im Triestingtal mit der Neuauflage der ARC Rallye Triestingtal!
Bei den kombinierten Rallyes mit der österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft (TEC7 ORM) wird einheitlich der zweite Rallyetag für die ARC gewertet.