RALLYE

Wenige Tage vor der Argentinien Rallye gibt sich Subaru-Teamchef David Lapworth für den weiteren Verlauf der Rallye-WM zuversichtlich.

Das Rallyeteam Grabner ist bestens auf den 1. Auslandsstart bei einem Europameisterschaftslauf vorbereitet.

Herwig Hüfinger und Co Andi Schindlbacher waren mit großen Erwartungen gestartet – aus dem erhofften Spitzenresultat wurde aber nichts.

Schon am Freitagvormittag begann für das Duo Hainschwang/Riedmayer eine fast unaufhörliche Pechsträhne...

Ein guter 2. Platz in der Gruppe N für Walter Kovar und Werner Kohlbacher bei der Dunlop Pyhrn Eisenwurzen Rallye.

Ein „Kurz-Comeback“ der besonderen Art gibt Willi Stengg, er wird bei seiner Heimrallye mit einem Mitsubishi Evo VII mitmischen.

Eigentlich war nur eine Zielankunft gefragt, doch Peter Brandstätter fuhr in seiner Klasse gleich auf’s Stockerl und wurde Zehnter der Gruppe A.

Stefan Reininger hatte schon vor der Besichtigung die ersten Probleme, immerhin gab’s am Ende noch drei Punkte für die Gesamtwertung.

Nur gerade einmal eine Sonderprüfung konnten der Obersteirer Alfred Leitner und Co Gerhard Bichler absolvieren.

Nach einer tollen Leistung wurde für Markus Jaitz bei der Dunlop Rallye ein Albtraum wahr, auf der letzten Prüfung versagte das Getriebe.

Für den Diesel-Neuling verlief sein erster Auftritt im VW Golf III TDi KitCar äußerst erfolgreich, er holte den zweiten Rang in der Dieselklasse.

Peter und Gabi Ölsinger waren mit dem Ergebnis der Dunlop-Pyhrn Eisenwurzen-Rallye sehr zufrieden.

Schon die legendäre Tante Jolesch des berühmten österreichischen Schriftstellers Friedrich Torberg hatte angemerkt: „Gott bewahre uns vor allem, was noch ein Glück ist.“

Nach der ersten SP in St. Pankraz schien alles nach Plan zu laufen, doch für Andreas Waldherr war’s eine Rallye zum Vergessen.

Nachdem bei der Lavanttal Rallye der sechste Platz in der Gruppe N 4 erreicht wurde, war das Team für die Pyhrn-Eisenwurzen Rallye zuversichtlich.

Nach einer Phase der Null-Ergebnisse im Burgenland und in Kärnten war das Team mit großen Erwartungen nach Oberösterreich angereist.

Trotz einigen Schwierigkeiten im VW-Rallye-Team war der VW-Konzern nicht am Sieg in der Dieselwertung zu hindern.

Beppo Harrach und Co Michi Kölbach fuhren am zweiten Tag eine beeindruckende Dunlop Rallye: Sieben Prüfungen, sieben Bestzeiten!

Michael Böhm feiert seinen zweiten Sieg in der Fiat Stilo Trofeo, der Kampf gegen Karim Pichler blieb bis zum letzten Meter spannend.

Während Martin Zellhofer seinen Boliden mit Getriebeschaden abstellen musste, landete Gottfried Kogler auf dem respektablen 5. Gesamtrang.