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RALLYE-Archiv: Historische

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OBM 1000 Hügel: Nach SP9: Die Entscheidung fällt am Nachmittag
vom 05.10.2024
OBM 1000 Hügel: Nach SP3: Die finale Jagd ist gestartet
vom 04.10.2024
Herbstrallye: 106 Teams aus 8 Nationen: Internationales Rallye-Spektakel mit angehendem Weltmeister im Hyundai Rally1
vom 03.10.2024
Sepp Haider - 50 Jahre Quer: 21 Co-Piloten und das große Fürchten
vom 03.10.2024
ARC: Vorschau 1000 Hügel Rallye: In der Austrian Rallye Challenge ist noch alles möglich!
vom 01.10.2024
Mitropa Rally Cup: Nova Gorica: Geipel/Becker vorzeitig Sieger im Mitropa Cup
vom 01.10.2024
Austrian Rallye Legends: Bericht: Erfolgreiche Jubiläumsausgabe der Austrian Rallye Legends
vom 29.09.2024
Kurt Adam 1936-2024: Kurt Adams Rallyeherz schlägt nicht mehr
vom 27.09.2024
ORM, 1000 Hügel Rallye: Vorschau: Dem Hausherrn steht die Türe offen
vom 26.09.2024
Sepp Haider - 50 Jahre Quer: Ein großes Fest für eine große Karriere!
vom 26.09.2024
ARL ist startklar: Rallye pur bei den Austrian Rallye Legends
vom 23.09.2024
Austrian Rallye Legends: ARL luden zur Pressekonferenz bei Rosenberger Motors
vom 13.09.2024
ARC, Herbstrallye: Vorschau: Herbstrallye wieder als großes Rallye-Happening
vom 02.09.2024
AARC: Piancavallo & Kumrovec: Tschechischer AARC-Doppelsieg in Bella Italia!
vom 02.09.2024
Austrian Rallye Legends: Vorschau: Die Austrian Rallye Legends feiern ihr zehnjähriges Jubiläum
vom 23.08.2024
Mühlsteinrallye: Gastro-Tipps: Die Geheimtipps der Mühlsteinsieger
vom 06.08.2024
ARC, Mühlsteinrallye: Vorschau: Sommerlich buntes Rallye-Festival lockt Fans und Aktive nach Perg
vom 01.08.2024
Rallyelunch in Ebreichsdorf: Rallyesaisonhälfte 2024: Aufarbeitung – Rückblick – Vorschau – Medienarbeit
vom 25.07.2024
Perger Mühlsteinrallye: Vorbereitungen auf Hochtouren: Wie nachhaltig sind eigentlich Rallyes?
vom 19.07.2024
Rallye Weiz: Schlussbericht: Neubauer siegt - Wagner holt vierten Titel
vom 13.07.2024
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Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)

Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.