RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye W4 2018

Zellhofer feiert seine Premiere im R5

Juniorenstaatsmeister Christoph Zellhofer fährt mit Co-Pilotin Christina Ettel bei der Rallye W4 einen Ford Fiesta R5 von ZM Racing.

Foto: Alfred Domes

Vor wenigen Wochen feierte der 21jährige Niederösterreicher Christoph Zellhofer einen sehr positiven Abschluss in der heimischen 2WD-Meisterschaft. Er wurde Juniorenstaatsmeister, holte sich den 2WD-Vizetitel und wurde ORC-2000-Gesamtsieger. Für den Rookie war die Saison 2018 mit dem Suzuki Swift S1600 somit das erfolgreichste Jahr in seiner bisherigen Motorsportkarriere.

Diese Erfolgsbilanz belohnt nun sein Vater und Boss des ZM Racing Team Max Zellhofer, selbst überaus erfolgreicher Motorsportler; heute noch manchmal sehr schnell aktiv, stellt er ihm für die nicht zu einer Meisterschaft zählende Rallye W4 erstmalig einen Ford Fiesta R5 zur Verfügung: "Ich glaube, diese R5-Premiere hat sich Christoph durchaus verdient. Er hat sich heuer im Verlaufe der Saison ständig gesteigert, hat seinen Rennspeed erhöht und hat auch auf gröbere Fehler bei den einzelnen Rallyes verzichtet."

Am Beifahrersitz wird diesmal Christina Ettel, die charmante Gattin von Bernhard Ettel, der bei dieser Rallye mit Hermann Neubauer unterwegs sein wird, für die Ansage sorgen. Somit kann Zellhofer dieser Premiere sehr positiv entgegenblicken: "Ich freue mich natürlich über das Vertrauen, dass mir ZM Racing damit entgegenbringt. Diese Rallye W4 möchte ich ganz einfach genießen und natürlich auch dabei lernen, mit einem solchen 4WD-Auto umzugehen. Nachdem bei dieser Rallye der Schotteranteil sehr hoch ist, freue ich mich auf diese Aufgabe ganz besonders. Ich werde mir keinen Druck machen und versuchen, mich langsam an diese Umstellung zu gewöhnen. Das Resultat ist demnach für mich nur zweitrangig."

Neben Hermann Neubauer und Christoph Zellhofer wird von ZM Racing auch ein drittes Auto eingesetzt: Steuern wird den Suzuki Swift S1600 der Schwede Daniel Ernstedt. Der 48jährige hofft diesmal endlich ins Ziel zu kommen, da seine diesjährigen Starts mit anderen Teams in Deutschland, Österreich und den Niederlanden jeweils mit Ausfällen geendet haben.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye W4 2018

- special features -

Weitere Artikel:

ARC Rallye Triestingtal: Youngsters am Start

Österreichs schnellste Jungpiloten beim ARC-Auftakt im Triestingtal

Mit Marcel Neulinger und Maximilian Lichtenegger starten die zurzeit schnellsten Jungpiloten des Landes beim Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge. Das große Comeback des Rallyesports im Triestingtal wird auf Asphalt-Sonderprüfungen mit Flair und Geschichte abgehalten.

ARC Rallye Triestingtal: Kompakter Zeitplan

Kompakte Eintages-Rallye als ARC-Opener

Neun Sonderprüfungen in einem kompakten Zeitplan warten auf die Teams der ARC Rallye Triestingtal (27. & 28. Februar). Die Fans können sich auf sechs attraktive Zuschauerpunkte freuen…

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.

WRC Monte-Carlo: Bericht

Oliver Solberg siegt bei Eis und Schnee

Oliver Solberg schreibt Geschichte: Der 24-Jährige gewinnt die Rallye Monte-Carlo 2026 und wird zum jüngsten "Monte"-Sieger in der Geschichte der WRC. Keferböck/Minor gewinnen den WRC Masters Cup.

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl

Thierry Neuville fängt sich mehr als zehn Minuten Rückstand auf den Rallyesieger bei der Rallye Monte-Carlo 2026 ein - woran es bei Hyundai hapert