RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Lavanttal-Rallye

Galavorstellung mit zu frühem Schlussvorhang

Statt einem Spitzenplatz setzte es für Michael Böhm und Jasmin Noll bei der Lavanttal-Rallye eine Enttäuschung - Out wegen Getriebeschaden.

Fotos: Harald Illmer, Daniel Fessl

Michael Böhm und Jasmin Noll haben die Lavanttal-Rallye, die heuer ihr 40-jähriges Bestehen gefeiert hat, hinter sich gebracht. Feierstimmung herrschte im Lager des dreifachen 2WD-Staatsmeisters jedoch nur am ersten Tag der Jubiläums-Veranstaltung. Am zweiten Tag kam nämlich drei Sonderprüfungen vor Schluss das abrupte Aus – technischer Defekt am Opel Adam R2.

„Wir haben einen echten Superstart erwischt“, freute sich Michael Böhm über eine anfängliche Galavorstellung im strömenden Regen, der mit dem Start in Wolfsberg eingesetzt hatte. Bedingungen, die das Meister-Herz höherschlagen ließen. Böhm: „Da hat vom Setup bis zu den Reifen wirklich alles gepasst. Wir haben echt voll hingehalten, sehr viel Mut bewiesen und offensichtlich später als alle anderen gebremst.“ Als Belohnung gab es Platz eins nach der ersten Etappe und den Beweis dafür, dass unter schwierigen Bedingungen und mit der nötigen Klasse leistungsmäßige Defizite gegenüber den stärkerenR3-Boliden durchaus wettzumachen sind.

Am zweiten Tag freilich wurde die Aufgabe für Böhm/Noll bedeutend schwieriger, weil mit dem Auftrocknen der Strecken auch die Risikobereitschaft der starken Konkurrenz stieg. Eingekeilt zwischen dem inzwischen führenden Daniel Wollinger und dem von hinten nachdrängenden Simon Wagner schlängelte sich der Niederösterreicher durch die anspruchsvollen Prüfungen rund um Wolfsberg, ehe er den Opel Adam aus heiterem Himmel abstellen musste. „Kurz nach dem Start auf dem Rundkurs in Eitweg hat es plötzlich beim Schaltvorgang einen fürchterlichen Kracher gemacht“, schildert Böhm, „ich glaube, dass ein Gestänge im Getriebe gebrochen ist.“ Aus, vorbei und eine ebenso bittere wie aber auch positive Erkenntnis: „Schade um eine gute Platzierung. Den zweiten Platz hätte ich sicher irgendwie ins Ziel gebracht. Aber andererseits können wir uns wirklich keinen Vorwurf machen. Der Speed hat gestimmt, die Zusammenarbeit mit Jasmin Noll war wieder tipptopp. Und bis zum Ausfall haben wir in der Opel-Adam-R2- Wertung ganz klar geführt, was uns zeigt, dass wir ein Spitzen-R2-Auto zur Verfügung haben, mit dem wir den R3-Fahrzeugen Paroli bieten können.“

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Lavanttal-Rallye

Weitere Artikel:

Neues Auto für WRC-Regeln 2027?

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden

M-Sport Ford hat noch nicht entschieden, welchen Weg man für das WRC-Reglement 2027 einschlägt - "Wir schauen uns im Moment wirklich alle Optionen an - alles"

„Rappolz-Arena“ startet durch

Thomas Leichtfried: Der „Retter“ von Rappolz

Nach dem Ende von Dynamite Tours drohte das Schotter-Areal in Rappolz brach zu liegen - doch mit Thomas Leichtfried übernimmt nun ein erfahrener Racer das Gelände…

ARC Rallye Triestingtal: Youngsters am Start

Österreichs schnellste Jungpiloten beim ARC-Auftakt im Triestingtal

Mit Marcel Neulinger und Maximilian Lichtenegger starten die zurzeit schnellsten Jungpiloten des Landes beim Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge. Das große Comeback des Rallyesports im Triestingtal wird auf Asphalt-Sonderprüfungen mit Flair und Geschichte abgehalten.

"Motivation, es zu versuchen"

Ogier greift nach zehntem WRC-Titel

Wird Sebastien Ogier ernsthaft um seinen zehnten Titel in der Rallye-WM kämpfen? Vor Beginn der "Monte" rechnet der Toyota-Fahrer mit herausfordernder Saison

Dacia und KTM haben in Saudi-Arabien gewonnen, aber wie sieht es in den anderen Kategorien aus? - Ein Überblick mit den Ergebnissen der deutschsprachigen Fahrer