RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.
ORM: Weiz-Rallye

ORM: Weiz-Rallye | 18.07.2018

Weltgrößte Fahrer-Beifahrer-Paarung?

Bei der Weiz-Rallye 2018 gehen Michael Denk und Peter Medinger erstmals gemeinsam an den Start; zusammen messen sie gute vier Meter.

Foto: Harald Illmer

Bei der zehnten Ausgabe der Weiz-Rallye geht Michael Denk erstmals mit Beifahrer Peter Medinger an den Start. Sportlich erhofft man sich, im vorderen Feld der Klassenwertung mitkämpfen zu können. Im Cockpit sollte es zwischen den Beiden bei ihrer ersten gemeinsamen Rallye kaum zu Problemen kommen: Man kennt einander schon eine Weile, und die Chemie stimmt.

Abseits vom Sportlichen kommt es bei diesem Einsatz wohl zu einem Weltrekord: Denk mit einer Körpergröße von knapp zwei Metern und Medinger mit gut zwei Metern ergeben das wohl längste Rallyeteam der Geschichte. Bei den über 200 kg an Körpergewicht schreibt man sich vermutlich nicht ganz oben in der Liste ein, der Mitsubishi Evo VIII wird dennoch alles geben müssen.

"Bergab haben wir mit dem Gewicht sicher Vorteile", schmunzelt Denk, der nach dem Ausfall in Kärnten wieder die Zielflagge sehen möchte.

News aus anderen Motorline-Channels:

Erstmals zu 100 % elektrischer Testfuhrpark

Green Driving Day 2026: Die Testberichte!

Zehn Kleinwagen, Kompakte und unterschiedlich ausgerichtete SUVs standen beim Green Driving Day #8 bereit. Hier die Testberichte unserer Leser!

Warum Lepas kein „Frauenauto" bauen will und deshalb Familien überzeugt

Lepas kommt nach Österreich: Das steckt hinter der neuen Premiummarke für Familien

Mit Lepas bringt die Chery Group eine neue Premiummarke und einen ungewöhnlichen Anspruch nach Österreich mit: Nicht die Ausstattungsliste soll überzeugen, sondern wie selbstverständlich das Auto den echten Familienalltag mitträgt. Ein Blick auf die Idee hinter der Marke mit Country Director Lepas Austria, Greta Wang.

Der eine, der fast davonkam

Helden auf Rädern: Dodge Li’l Red Express Truck

Die Idee sauberer Luft nahm den Muscle Cars in den Siebzigern endgültig die Luft zum Atmen. Ein Umstand, der den Dodge Power Wagon kurzzeitig zu Übersportler der Nation machen sollte.

ORM: Weiz-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, Herbstrallye: Bericht Kiehtreiber

Nothing’s gonna stop us

Die Saison 2026 verlief für René Kiehtreiber mit zwei Ausfällen und vier erfolgreich beendeten Rallyes sehr wechselhaft, zum Abschluß wollten er und sein Stamm-Copilot es noch einmal genau wissen.

TEC7 ORM2: Geplante Regeländerung

Müssen Protos eingebremst werden?

Bei der kommenden Sitzung der AMF Rallyekommission sollen Proto-Fahrzeuge eingebremst werden - Christoph Zellhofer kann das nicht nachvollziehen, Wolfgang Schmollngruber ist empört.

AARC, Herbstrallye: Bericht

Alpe Adria: Die Entscheidungen sind gefallen

Die Entscheidungen um den Titel sind gefallen – Alpe Adria Rally Cup & Alpe Adria Rally Trophy bei einer stark besetzten und bestens organisierten Herbst Rallye!