RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Katalonien-Rallye

Hyundai möchte WM-Platz zwei holen

Das Hyundai-Team liegt vor dem spanischen WM-Lauf, dem Heimspiel für Stammfahrer Dani Sordo, nur einen Punkt hinter Konkurrent Citroën.

Das Hyundai-Werksteam erwartet in Katalonien ein harter Kampf: Der zweite Rang in der Herstellerwertung will zurückerobert werden, nach nur sechs Punkten bei der Korsika-Rallye steht Wiedergutmachung auf dem Plan. Von den drei Fahrern Thierry Neuville, Hayden Paddon und Dani Sordo steht Letzterer im Vordergrund: Der 32jährige hat in Spanien Heimspiel. Da die Rallye eine Mischung aus Schotter und Asphalt ist, stehen Fahrer, Team und ihre Hyundai i20 WRC vor einer besonderen Herausforderung.

Sordo freut sich vor allem auf die enthusiastischen Spanier: "Mir gefällt es, vor den vielen leidenschaftlichen Zuschauern zu fahren. Ich werde diese Unterstützung gut nutzen." Er freut sich etwas mehr auf den Asphaltteil der Rallye am Samstag und Sonntag, ganz im Gegensatz zu Teamkollege Paddon: "Die Schotterprüfungen am Freitag sind das, worauf ich mich freue, aber die Asphaltstraßen machen ebenfalls Spaß." Mit einem fünften Platz auf Korsika bewies der Neuseeländer, dass er auch auf Asphalt stark ist – allerdings war er dort nicht für Herstellerpunkte nominiert.

Thierry Neuville hat nach der großen Enttäuschung beim französischen WM-Lauf hingegen einigen Nachholbedarf. Die Extraherausforderung der verschiedenen Untergründe heißt der Belgier dabei willkommen: "Wir müssen beim Fahrstil einen Schalter umlegen und sicherstellen, dass wir ein gutes Gefühl haben und keine Zeit verlieren." Auch die in weiten Teilen neue Streckenführung macht es für die Fahrer und Beifahrer nicht einfacher – und die Hyundai-Mechanikercrew wird vor der großen Herausforderung stehen, am Freitag Abend gleich drei Fahrzeuge auf Asphalttrimm umbauen zu müssen.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Katalonien-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Rallye Weiz: Vorschau EHRC

Historic pur mit Latvala und Delecour

Die beiden Lichtgestalten der internationalen Rallye-Szene stehen nächste Woche im Rahmen der Historischen Europameisterschaft am Start des fünften ORM-Saisonlaufs in der Oststeiermark

ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erinnert sich an die Akropolis Rallye 1976 und stellt Rudi Stohl die Frage: „1976 oder 2026?“

WRC, Akropolis: Bericht K4

Immer noch in Führung!

Das große Abenteuer Akropolis Rallye: Zwar mussten Johannes Keferböck und Ilka Minor nach einem Defekt am Freitagmorgen ihre sportlichen Ambitionen früh hintan stellen - doch mit einer Zielankunft konnte die Führung im WRC Masters Cup behalten werden. Jetzt geht es nach Estland…

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

ORM, Rallye Weiz: Vorschau

Tage der Wahrheit beim Rallye-Feuerwerk

Während Staatsmeister Simon Wagner nächste Woche seinen sechsten Titel in Serie fixieren könnte, geht es auch in den weiteren TEC7 ORM-Formaten in die heiße, weil entscheidende Phase

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.