RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Finnland-Rallye

Die Route der Finnland-Rallye 2018

23 Sonderprüfungen erwarten die WM-Starter beim achten Lauf der Rallye-WM 2018 in Finnland – heuer nicht dabei: die SP Ouninpohja.

Die Rallye-WM meldet sich an diesem Wochenende mit einem Klassiker aus der Sommerpause zurück, denn als achter Lauf der Saison 2018 steht die Finnland-Rallye auf dem Programm. Die Prüfungen in den Wäldern rund um Jyväskylä zählen zu den schnellsten des Jahres.

Auf den flüssigen Schotterstrecken sind ein starker Motor, eine effiziente Aerodynamik und ein präziser Aufschrieb wichtig. Bei seinem Debütsieg im Vorjahr erzielte Toyota-Werksfahrer Esapekka Lappi eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 126,1 km/h; neun der zehn schnellsten WM-Rallyes aller Zeiten fanden in Finnland statt.

Allerdings hat man einiges unternommen, um die Tempojagd einzubremsen. Diesen Maßnahmen zum Opfer gefallen ist auch eine der bekanntesten Sonderprüfungen der WM: Die 33 Kilometer lange Ouninpohja ist heuer nicht Teil der Route, die zu ca. 40 Prozent neu ist. Im Vergleich zum Vorjahr haben sich sogar zwei Drittel aller SP verändert, nur Pihlajakoski blieb völlig gleich.

Der Auftakt findet schon am Donnerstag Abend in Jyväskylä statt. Am Freitag sind die Crews für insgesamt neun Sonderprüfungen mehr als zwölf Stunden lang unterwegs, am Samstag steht mit insgesamt 143 SP-Kilometern die längste Etappe auf dem Programm. Am Sonntag geht die Powerstage erstmals in Ruuhimäki über die Bühne, wo in früheren Jahren der Shakedown absolviert wurde.

Route der Finnland-Rallye 2018

• Donnerstag, 26. Juli

SP 1: Harju I; 2,3 km

• Freitag, 27. Juli

SP 2: Moksi I; 20,04 km
SP 3: Urria I; 12,28 km
SP 4: Ässämäki I; 12,33 km
SP 5: Äänekoski I; 7,71 km

Service Paviljonki

SP 6: Oittila; 19,34 km
SP 7: Moksi II; 20,04 km
SP 8: Urria II; 12,28 km
SP 9: Ässämäki II; 12,33 km
SP 10: Äänekoski II; 7,71 km
SP 11: Harju II; 2,3 km

• Samstag, 28. Juli

SP 12: Päijälä I; 23,92 km
SP 13: Pihlajakoski I; 14,9 km
SP 14: Kakaristo I; 23,66 km
SP 15: Tuohikotanen I; 8,95 km
SP 16: Tuohikotanen II; 8,95 km
SP 17: Kakaristo II; 23,66 km
SP 18: Päijälä II; 23,92 km
SP 19: Pihlajakoski II; 14,9 km

• Sonntag, 29. Juli

SP 20: Laukaa I; 11,74 km
SP 21: Ruuhimäki I; 11,12 km
SP 22: Laukaa II; 11,74 km
SP 23: Ruuhimäki II; 11,12 km

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Finnland-Rallye

Weitere Artikel:

Mit einem VW-Motor und auffälligem Porsche-Look will Project Rally One 2027 in der Rallye-WM (WRC) antreten: Das Privatteam peilt zwei Autos zum Saisonauftakt an

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht RRA

Proto-Chefsache in Horn

Race Rent Austria-Boss Wolfgang Schmollngruber wollte es wissen: Was kann er trotz langer Wettkampfpause in einem Proto ausrichten? Gemeinsam mit Gerry Winter gelang bei der Grasl Rallye Horn mit Gesamtrang sieben die optimale Standortbestimmung.

Elfyn Evans vor WRC-Finale

"Ich weiß, wie man es nicht macht"

Elfyn Evans geht mit 17 Punkten Vorsprung als Titelfavorit ins WRC-Finale: Doch schon einmal konnte er eine vergleichbare Ausgangslage nicht nutzen

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht Mayer

Neues Geschäftsmodell im Hause Mayer

Die Familie Mayer aus Gießhübl hat ihr Portfolio erweitert: Neben dem Autohaus in Gießhübl und der Landwirtschaft in Kaltenleutgeben wurde nun die Mayer Motorsport S.R.O. ins Leben gerufen.

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht Friedl

Schreckmoment – Improvisieren gefragt

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten mit dem AUTOFUN - Ford Fiesta Proto mit viel Improvisation wichtige Punkte in der ARC Challenge einfahren.