AUTOWELT

Mit dem neuen Octavia Combi möchte Skoda an die Erfolge des Vorgängers anknüpfen, bekannte Tugenden wie fair kalkulierte Preise werden dabei helfen.

Der neue Ford Focus absolvierte am vergangenen Wochenende seine offizielle Österreich-Premiere, dabei konnte er einen fulminanten Start hinlegen.

Im Handumdrehen lassen sich die Sitze der zweiten und dritten Reihe im Boden versenken, das ist aber nicht der einzige Trumpf des Toyota Corolla Verso.

Motorline.cc und Reichel CarDesign präsentieren Ihnen die noch geheimen Bilder der Porsche-Modelle 911 Cabrio, Targa, Turbo und GT3.

Wem der Altea zu wenig Stauraum bietet, für den bringt Seat nun den Toledo, ein größerer Kofferraum und ein anderes Heck sind die einzigen Unterschiede.

Nissan schickt den Primera mit behutsamen Änderungen im Innenraum in den Modelljahrgang 2005, die Qualitäten des Japaners sind geblieben.

Der neue Civic zählt wohl den bestgehütetsten Geheimnissen Hondas, Motorline.cc präsentiert Ihnen dennoch bereits jetzt die ersten Bilder.

Motorline.cc präsentiert Ihnen die besten Bilder des Fotoshootings von Markus Kirchmair, 850 PS haben mit dem 850kg schweren Renner leichtes Spiel.

Eine internationale Fachjury von 58 Motorjournalisten hat das Hybrid-Fahrzeug Toyota Prius zum Auto des Jahres 2005 gekürt.

Mit dem „saubersten Diesel der Welt“ im Avensis D4-D will Toyota seine Kompetenz beim Bau von Selbstzündern erneut unter Beweis stellen.

Die Impreza-Modellpalette wurde von Subaru für das Jahr 2005 wieder leicht überarbeitet, vor allem das Spitzenmodell STi wurde weiter verfeinert.

Werfen Sie einen Blick auf eine der größten Auto-, Zubehör- und Tuningmessen in den USA, die SEMA-Show in Las Vegas ist ein Pflichttermin.

Mit dem C4 besinnt sich Citroen auf alte Stärken wie eigenständiges Design und nette Detail-Ideen, zum Start gibt’s Aktionspreise.

Kia setzt den Cerato auf Golf, Astra, Focus und Co an, der Dieselmotor hilft dabei wie auch das gefällige Design, der Kofferraum ist zu klein geraten.

Ford rüstet den Fiesta auf, neben einem 90 PS starken TDCi Motor möchte man mit dem ST (150 PS) und den Sport-Modellen junge Kunden ansprechen.

Koreaner sind für konkurrenzlos günstige Autos bekannt. Das trifft auch auf den Daewoo Lacetti zu – ganz ohne Abstriche geht sowas aber nicht.

Audi möchte mit dem neuen A6 Avant die Edelkombis von BMW und Mercedes in Bedrängnis bringen, im März 2005 rollt der Ingolstädter zu den Händlern.

Nicht weniger als 530.000,- Euro verlangt Koenigsegg für den CCR, das Automatik-Getriebe ist mit schlappen 60.000,- Euro extra zu berappen.

Es gehört viel Mut & Überzeugung dazu, ein Großserien-Automobil mit Außenseiter-Technik zu betreiben – im Falle des RX-8 hat es sich ausgezahlt.