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AUTOWELT-Archiv: Abarth

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Abarth F595 kommt mit Formel 4-Technik: Hommage an den Formel-Italia-Monoposto von Carlo Abarth
vom 16.07.2021
Fiat lässt den Abarth 695 noch einmal hoch leben: Streng limitiert auf 1.390 Stück
vom 06.07.2021
Stellantis kündigt all seine Händler: „Tabula rasa"
vom 19.05.2021
Abarth 1000 SP: Konzeptauto vorgestellt: Ein "abarthiger" Alfa Romeo 4C
vom 17.05.2021
Videotest: Abarth 595 Competizione: Soundcheck der neuesten Version mit 180 PS
vom 29.03.2021
Abarth 595 Range: Modelljahr 2021: Abarth frischt sein flinkes Quartett auf
vom 14.01.2021
Abarth 595 Sondermodelle – schon gefahren: Der Inbegriff eines frechen italienischen Kleinwagens
vom 22.10.2020
Abarth zeigt neue Sondermodelle: Scorpioneoro & Monster Energy Yamaha vorgestellt
vom 31.08.2020
FCA/PSA-Fusion: Stellantis als Name festgelegt: Der Zusammenschluss soll im Q1 2021 erfolgen
vom 16.07.2020
Genf 2020: Pressekonferenzen digital: Keine Messe? Kein Problem!
vom 02.03.2020
Zusammenschluss? PSA verhandelt mit FCA: Italophil
vom 31.10.2019
Abarth: Geburtstagsparty zum 70er: Rasante 70
vom 07.10.2019
Abarth 595 C Turismo T-JET Turbo - im Test: Giftzwerg
vom 14.03.2017
Abarth 124 Spider 1.4 MultiAir - im Test: Suchtfaktor
vom 07.03.2017
Abarth frischt den Zwergathlet 595 auf: Waschen, föhnen, legen
vom 18.05.2016
Abarth 695 biposto - schon gefahren: Giftspritze
vom 03.12.2014
Ab jetzt zu haben: Abarth 695 biposto: Abarthig
vom 03.12.2014
Zum Jubiläum: Abarth 595 Sonderedition: Renn, Semmel!
vom 21.11.2013
Los Angeles Auto Show demonstriert Zuversicht: Umwelt-Alibi und Muskel-Autos
vom 17.11.2011
Internationale Automobilausstellung 2011: Von Stand zu Stand: die News aus Frankfurt
vom 12.09.2011
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In ihrer höchsteigenen Spezialdisziplin wollte Triumph mit dem TR7 für Furore sorgen. Dass er der letzte Sportwagen dieser Marke werden sollte, fasst gut zusammen, was in England damals alles schief ging.