AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seite 273 von 316    <<  <  269 270 271 272 273 274 275 276 277  >  >>

Auf Basis der Studie "Trepiuno" will Fiat ab nächstem Jahr seine millionenfach verkaufte Kleinwagen-Legende Cinquecento wieder aufleben lassen.

Subaru hat mit dem 105 PS starken Impreza 1,5 wieder ein adäquates Einstiegs-Modell im Programm, üppig ausgestattet und ab 20.990,- zu haben.

Die weltweit erste Luxuslimousine mit V8-Motor und Hybridantrieb feiert bei der "Mondial de l'Automobile" ihre Premiere in Europa.

Seat füllt die Lücke zwischen dem Altea und dem zu erwartenden neuen Alhambra mit dem Altea XL, ein stattlicher Kofferraum erhöht die Familientauglichkeit.

Renault unterzieht seinen Micro-Van Modus einer Modellpflege mit neuen Farben, optischen Retuschen und dem 1,5l-dCi-Motor mit 76 KW/103 PS.

Es tut sich was bei Alfa Romeo: 2007 geht der Sportwagen C8 Competizione in Serie, ein Jahr später eventuell ein Mini-Konkurrent namens "Junior".

Der neue kompakte Kia heißt "Cee'd": Der Nachfolger des Cerato wird auf dem Pariser Automobilsalon erstmals in der Serienversion vorgestellt.

Auf dem Autosalon in Paris ab 27. August zeigt Suzuki die Europa-Version des neuen Swift Sport. Ebenfalls neu: die vielseitige Studie Splash.

Nach der Schwestermarke MG gehen auch die Rechte für Rover nach China, allerdings an eine andere Firma - damit endet die gemeinsame Geschichte.

BMW hat die zweite Auflage des kultigen Kleinwagens optisch sehr behutsam überarbeitet, deutlicher fallen die Änderungen unter dem Blechkleid aus.

Im Rahmen eines Workshops konnte Motorline.cc den smart-Designern über die Schulter blicken und selbst Vorschläge für künftige Outfits einbringen.

Das smart-Treffen "smart times" geht von 25.-27.08.2006 in Kaprun über die Bühne, Highlight ist der Autokorso über die Großglockner-Hochalpen-Straße.

Seite 273 von 316    <<  <  269 270 271 272 273 274 275 276 277  >  >>

Weitere Artikel:

Mondial de l’Auto Paris – News vom Autosalon

Automesse: Neue Vielfalt in Paris

Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.

Vorstellung: Ford Ranger Plug-in-Hybrid

Ford Ranger: PHEV-Pick-up ohne Kompromisse

Drehmoment-Bestwert, 3.500 Kilogramm Anhängelast, umfangreiche Offroad-Fähigkeiten: Ford Pro bringt den beliebten Pick-up mit Motorendoppel. Der Marktstart ist für Sommer 2025 avisiert.