AUTOWELT

Mit dem Five Hundred wird in Detroit die Top-Limousine aus dem Hause Ford präsentiert, die auch als Mercury Montego zu haben sein wird.

Nach der überwältigenden Resonanz der Studie im Jahr 2002 ging man an die Umsetzung: Pontiac präsentiert die Serienversion des Solstice.

In Detroit stellt Ford den Freestyle vor, der etwas SUV, Van und Limousine in sich vereint und so ein sehr breites Publikum ansprechen soll.

Vor einem Jahr war der Mustang noch als Studie in Detroit zu sehen, dieses Jahr steht die fast unveränderte Serienversion in Detroit.

Auf der Detroit Auto Show präsentiert Saab die kleinste Modellreihe, den Saab 9-2X, der weitgehend mit dem Subaru Impreza ident ist.

Mit dem Terazza präsentiert Buick den ersten Mid-Size-Van der Marke, der mit kleinen Änderungen auch als Saturn Relay seine Premiere feiert.

In Detroit präsentiert Chevrolet erstmals die neue Corvette C6 der Öffentlichkeit. Mehr Power und High-Tech zum fairen Preis soll neue Kunden bringen.

Mit dem Cobalt ersetzt Chevrolet ab dem 4. Quartal 2004 den Chavalier, der zu den beliebtesten Modellen der Marke zählte.

Fiat bringt moderate Modellpflege für Limousine und Kombi, neben leichten optischen Veränderungen gibt es neue Motoren und optimierte Ausstattung.

Wie gewohnt gibt es kurz nach dem Start ins neue Jahr mit der „Detroit Motor Show“ die erste große Automesse, auf der vor allem viele Neuigkeiten aus den USA und Japan zu sehen sind.

Ab sofort krönt ein neuer 136 PS starker Common-Rail-Turbodiesel die HDi-Serie des Peugeot 307, sechs Gänge und 320 Nm Drehmoment sorgen für Fahrspaß.

Ab März 2004 sind smart roadster und roadster-coupé auch in der exklusiven Brabus-Version erhältlich, 101 PS sorgen für sportliche Power.

Renault erweitert das Motorenangebot für den Scenic, das jüngste Mitglied basiert auf dem bekannten 1.5 dCi-Motor, hat jetzt aber 101 PS.

Jetzt folgt die offene Variante der neuen 6er Baureihe, auf der Detroit Motor Show präsentiert BMW erstmals den neuen, „oben ohne Traumwagen“.

Mit neuer Frontpartie, optimiertem Interieur, erweiterter Ausstattung und neuen Motoren geht das Alfa-Flaggschiff in das Jahr 2004.

Kurz nach der neuen S40 Limousine gibt Volvo auch erste Details zum V40-Nachfolger preis, der Lifestyle-Kombi hört künftig auf den Namen V50.

Mit der traditionellen Bologna Motorshow endet das Autojahr 2003, motorline.cc zeigt Ihnen die besten Bilder der automobilen Highlights.

Honda hat die erste Heimenergiestation zur Erzeugung von Wasserstoff entwickelt und damit das Versorgungsproblem der Brennstoffzelle gelöst.

Mit mutiger Linienführung, einem innovativen Fahrwerk und einer breiten Palette an Benzin- und Dieselmotoren ist das Potential des neuen Peugeot 407 groß.

Die Seat Cupras kriegen kleine Brüder, die am Kürzel FR erkennbar sein werden. Den Anfang macht die 150 PS-Version des Seat Ibiza.