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Chevys Kleiner

Mit dem Cobalt ersetzt Chevrolet ab dem 4. Quartal 2004 den Chavalier, der zu den beliebtesten Modellen der Marke zählte.

Walter Reburg

Der neue Cobalt soll vor allem gegen die Japaner ins Land ziehen und die Kunden wieder zur US-Marke zurück bringen. Die größten Konkurrenten sind der Honda Civic, Mitsubishi Lancer oder der Toyota Corolla.

Zum Start wird es den Cobalt als Sedan und Coupé geben, wobei vor allem das Coupé vermutlich wieder vermehrt auf den College-Parkplätzen zu finden sein wird.

Es stehen drei Benzinmotoren mit 2,2 Liter (140 PS), 2,4 Liter (170 PS) oder als Topmodell für das SS-Coupé ein 2,0 Liter „Supercharged“ (Leistung wird noch bekannt gegeben) zur Verfügung. Geschalten wird mittels 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik.

Der Cobalt ist eine Neuentwicklung und wird sich die Plattform mit dem Nachfolger des Pontiac Grand Am teilen, der ebenfalls in Detroit seine Premiere feiert.

Vor allem der Innenraum wurde optisch und auch von den Materialien her aufgewertet und versprüht je nach Ausstattung mal Eleganz, mal Sportlichkeit.

Fotos der beiden Cobalt-Modelle finden Sie in der rechten Navigation!

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