AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Sportwagen aus dem Billig-Segment

Der Saturn Curve Concept soll als neues Modell nun auch sportlich orientierte Fahrer mit einer kleinen Geldbörse zur GM-Einstiegsmarke bringen.

Walter Reburg

Saturn kämpft schon seit Jahren im unteren Preissegment erfolgreich um neue Kunden. Als Konkurrenz zu Hyundai & Co wird neben einem guten Preis/Leistungsverhältnis vor allem auch auf Fahrspaß gesetzt.

Die Studie Curve Concept zeigt nun erstmals, wie ein Sportwagen der US-Marke aussehen könnte. Die Basis wurde dabei von Pontiacs Solstice genommen, der Curve Concept besitzt jedoch ein festes Dach und ein völlig anderes Design.

Mit einer Außenlänge von 397 cm ist der Curve Concept zwar fast gleich groß wie der Pontiac, hat aber mit seinem aufgeladenen 2,2 Liter Ecotec-Motor mit 240 PS mehr Leistung. Das maximale Drehmoment liegt bei 298 Nm, geschaltet wird über ein manuelles Fünf-Gang-Getriebe.

Wann es den Curve Concept im Schaufenster gibt, ist jedoch noch nicht fix.

Fotos vom Saturn Curve Concept finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

Detroit 2004: Saturn Curve Concept

- special features -

Weitere Artikel:

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Suzuki Snowfox mit Swift, S-Cross und Vitara

Bei Suzuki tollen wieder die Schneefüchse

Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.