AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Seite 281 von 316    <<  <  277 278 279 280 281 282 283 284 285  >  >>

Audi präsentiert in Tokio mit dem Shooting Brake concept einen Ableger des TT, gemeinsam mit dem BMW Z4 Coupé macht man dann Jagd auf den Porsche Cayman.

Mazda wartet beim Heimspiel auf der Tokio Motorshow mit einem ganzen Reigen an Neuheiten auf, darunter die Studie "Senku" und ein RX8 Hybrid.

Der Porsche Cayman S steht dem 911er um nicht viel nach, dank des doch günstigeren Preises wird die Coupé-Version des Boxster viele Freunde finden.

Der neue Galaxy feierte auf der IAA in Frankfurt seine Weltpremiere, der darunter positionierte SAV erlebt sein Debüt auf dem Genfer Salon.

Volkswagen hat auf der IAA den neuen Eos vorgestellt. Besonderheit des Cabrio-Coupés ist der fünfteilige Aufbau des Dachs.

Auf der IAA in Frankfurt feiert die Serienversion des IS Premiere, darüber hinaus stellt Lexus die Hybrid-Oberklasse-Limousine GS 450h und den LF-A vor.

Auf dem Toyota-Stand der IAA feiern gleich zwei Modelle Weltpremiere, der Kleinwagen Yaris sowie der Gelände-SUV RAV4, hier gibt's erste Bilder.

Ford gibt auf der IAA mit der Studie Iosis einen Ausblick auf die künftige Design-Linie, das viertürige Coupé überzeugt mit extravagantem Auftritt.

Die Mazda Studie Sassou ist erstmals auf der IAA zu sehen und soll zeigen wie in Zukunft der Nachfolger des Mazda 2 aussehen könnte.

Seite 281 von 316    <<  <  277 278 279 280 281 282 283 284 285  >  >>

Weitere Artikel:

Mondial de l’Auto Paris – News vom Autosalon

Automesse: Neue Vielfalt in Paris

Europa versus China ist nur eines der Themen auf der über drei Hallen reichenden Automesse in der französischen Hauptstadt. Vor allem bei Renault heißt es: Kleine Elektroautos sind die Zukunft, während an anderen Ständen durchaus auch dem Wachstum gefröhnt wird.

Subaru Forester – schon gefahren

Warten auf den neuen Subaru Forester

Ein Nachfolger des 1997 eingeführten Gelände-SUVs steht schon in den Startlöchern. Generation Nr. 6 wird in Österreich – im Gegensatz zu manchen anderen Ländern in Europa – erst 2025 anlaufen.

Die Formel-1-Kommission hat erneut über Änderungen am Motorenreglement 2026 diskutiert - Welche Entscheidungen am Donnerstag außerdem getroffen wurden