AUTOWELT

Elektrisierend: gerade endgültig bei Chrysler ausgestiegen, beteiligt sich Daimler jetzt wiederum an einem amerikanischen Hersteller.

Im Herbst kommt mit dem 265 PS starken Scirocco R das bislang stärkste Modell der Baureihe, die Premiere erfolgt im Rahmen des 24h-Rennens auf dem Nürburgring.

Auch heuer versucht VW beim GTI-Treffen wieder Akzente zu setzen, optisch aufgemotzte Versionen des Polo und des Golf GTI feiern Weltpremiere.

Die Neuauflage des Opel Astra präsentiert sich deutlich gewachsen und reifer im Auftritt, zahlreiche Features hat der Kompakte vom Insignia übernommen.

Die ungelöste "Tankfrage" ist bislang eines der größten Hindernisse auf dem Weg des Elektroautos zum Massenverkehrsmittel.

Der klassische Verbrennungsmotor hat noch lange nicht ausgedient, aber die Elektrifizierung des Antriebs ist der Trend der Zeit.

Kein Allrad, aber sonst bereit für alles: eine kleine Dosis Abenteuer bringt uns Dacia mit der Quasi-Crossover-Version des Sandero.

Die geplante Übernahme von Volkswagen durch Porsche ist gescheitert, jetzt wird eine Fusion der beiden Unternehmen angestrebt.

Mit emissionsfreiem Brennstoffzellenantrieb feiert der Citaro Fuelcell-Hybrid auf dem Weltkongress der Verkehrsbetriebe Premiere.

Einen Ausblick auf seinen ersten elektrisch angetriebenen Großserien-Pkw gibt Renault mit der Studie Kangoo Be Bop Zero Emission.

Neben dem neuen Exeo hat Seat jetzt auch die im Detail verbesserten Modelle Leon und Altea ins Rennen um neue Käufer geschickt.

Weniger Sprit und Schadstoffe, mehr Leistung: Fiat kündigt mit dem System "MultiAir" eine potentiell revolutionäre Neuheit im Motorenbau an.

So schnell wie keine Raubkatze bisher: auf dem Salzsee von Bonneville schafft der XFR die historische Höchstmarke - schneller als der XJ220.

Von Spanien nach Deutschland mit einer Tankfüllung: Gerhard Plattner hat eine Spritsparwette gegen Hans Joachim Stuck gewonnen.

83 Jahre Tradition fallen dem Rotstift der Sanierer zum Opfer: General Motors schickt mit Ende 2010 die Marke Pontiac ins Ausgedinge.

Als zweitüriges Coupé („Koup“) rollt der Forte, ein Nordamerika-Modell von Kia, im Spätsommer auf den amerikanischen Markt.

Mit einer Hochleistungsversion unter dem Label OPC krönt Opel im Herbst die Palette des erfolgreich gestarteten Mittelklasse-Wagens Insignia.

Deutlich gewachsen präsentiert sich die neue Generation des Subaru Legacy vorerst in US-Version auf der New York Auto Show (bis 19. April).

In einer Studie für Amerika lässt Toyotas "smarter" Kleinwagen iQ optisch die Muskeln spielen - unter der US-Tochtermarke Scion.