AUTOWELT

Soeben hat BMW in der Tourenwagen-WM Fahrer- und Marken-Titel geholt, der 320si mit einem hochdrehenden Motor und 173 PS spricht die Fans an.

Mit gleich drei wichtigen Neuheiten wartet Ford 2006 auf, neben dem neuen Galaxy und dem SAV folgt Ende des Jahres auch das Coupé-Cabriolet des Focus.

Die Neuauflage des Peugeot 206 wird 208 heißen und soll den Generationswechsel zum Vorgänger deutlich markieren, geplant ist auch ein 2008 Van.

Der Renault Clio ist das "Auto des Jahres 2006" und wiederholt damit auch den Erfolg der ersten Clio Generation von 1991!

Mit dem Solstice präsentiert Pontiac einen Spaß-Roadster, der mit einigen Design-Änderungen als Nachfolger des Opel Speedster auch zu uns kommen wird.

Auf der Bologna Motorshow feiert der Meriva OPC seine Weltpremiere, daneben präsentiert Opel auch ein zartes Facelift der gesamten Meriva-Palette.

Ab Ende Jänner soll es den Alfa Romeo Brera auch in Österreich geben. Motoren bis 260 PS sollen dabei für jede Menge Fahrspaß sorgen.

Die Top-Auots des Jahres 2006 wählen derzeit rund 350 Journalisten aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Motorline.cc ist auch dabei!

Opel rüstet seine Sportler-Flotte gleich um vier Modelle mit starken Trubomotoren auf: Astra OPC, Zafira OPC, Vectra OPC und Vectra Caravan OPC.

Ab Juli 2006 wartet ein besonderer Leckerbissen auf die Mini-Fangemeinde, der Cooper S Works GP wurde abgespeckt und verfügt über satte 218 PS.

Ab November 2005 steht der Hyundai Getz Modelljahrgang 2006 bei den Händlern. Mehr Komfort, Sicherheit und PS sollen neue Kunden bringen.

Im Frühjahr 2006 rollt der facegeliftete BMW Z4 zu den Händlern, mit dem Z4 M Roadster wird zudem das 343 PS starke Topmodell lanciert.

Nach seiner Premiere auf der IAA, wurden nun die technischen Details des Aluminium-Jaguars XK der Presse vorgestellt, Motorline.cc war dabei.

Bereits auf der IAA in Frankfurt zeigte Mini die Studie eines Kombis, in Tokio ist man der Serie nun schon ein Stück näher, der Bau scheint fix.

Nur wenige Wochen nach der IAA wartet die Autowelt in Tokio mit zahlreichen Highlights auf, die Motorshow zeigt unzählige Studien.

Toyota und Lexus setzen weiter auf Hybrid, in Tokio wurde die Studie LF-Sh präsentiert, daneben gibt der LF-A Ausblick auf die Sportwagen-Zukunft.

Mit dem Concept-Car EcoRacer zeigt VW einen Sportwagen der nahen Zukunft, ein 136 PS Diesel-Motor kombiniert Fahrspaß und niedrigen Verbrauch.

Das Highlight auf dem Nissan-Messestand in Tokio ist zweifellos die bereits sehr seriennahe Studie des Traditions-Sportwagens Skyline GT-R.

Daihatsu zeigt auf der Tokio Motorshow vier Studen, vom Hybrid-Leichtgewicht "UFE-III" über das Stadtauto "Esse" bis hin zu "Costa" und "SK-Tourer".

Ein Sportler (Foria), ein City-Flitzer (Pivo) und ein Familientransporter (Amenio) stehen im Mittelpunkt des Nissan-Standes auf der Tokio Motor Show.