CLASSIC

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Planai-Classic 2016

Corsmann/Voglar: Sieg auf Trabrennbahn

Bei strahlendem Sonnenschein sichern sich Ingrid Corsmann und Thomas Voglar den Sieg auf der Sonderprüfung Gröbminger Trabrennbahn.

Michael Hintermayer
Foto: Ennstal-Classic / Martin Huber

Pünktlich zum traditionellen Start der Planai-Classic auf der Trabrennbahn Gröbming zeigte sich die Region Schladming/Dachstein von ihrer schönsten Seite: Bei blauem Himmel und milden Temperaturen glänzten die verschneiten Berggipfel des Ennstals mit den historischen Fahrzeugen der Planai-Classic-Teilnehmer um die Wette.

Am besten kamen Ingrid Corsmann und Thomas Voglar auf ihrem VW 1302 S zurecht – mit nur 55 Strafpunkten. Florian Kunz und Sebastian Klackl (Saab 96 V4) sichern sich mit 75 Strafpunkten den zweiten Platz, gefolgt von Alexander und Florian Deopito auf Mercedes 350 SLC (100 Punkte).

Doch dies war erst der Anfang einer langen Planai-Classic 2016. Um 15:00 erfolgte am Hauptplatz in Gröbming der Start zum Prolog durch die Region Schladming-Dachstein. Um circa 17 Uhr werden die ersten Teilnehmer am Schladminger Hauptplatz erwartet, wo sie wie immer von zahlreichen Zuschauern empfangen werden.

Danach wartet die „Nacht der langen Messer" auf die Starter und ihre automobilen Kunstwerke: Um 20:30 startet dann nämlich die Bergwertung auf die Tauplitzalm. Wenn die Meteorologen recht behalten, wird dies nicht einfach werden, da sie Niederschlag prophezeien, der auch in einen Eisregen übergehen könnte und so Mensch und Maschine bis aufs Äußerste fordern würde.

News aus anderen Motorline-Channels:

Planai-Classic 2016

Weitere Artikel:

Als Kombis noch lange nicht Mainstream waren, wollte man in Montevideo unbedingt einen haben. Ohne wenn und aber, weswegen der NSU P10 keinen riesigen Erfolg hatte. Das Genick brachen ihm aber eher die Begleiterscheinungen.

Gleich, aber nicht

Helden auf Rädern: VW Mitra

Dieser VW Transporter ist kein VW Transporter. Oder zumindest nur teilweise. Jedenfalls nicht so, wie man es anhand der Optik vermuten würde. Eine wirre Geschichte, die nicht lange gutgehen konnte.

Gutes Rezept, falscher Zeitpunkt

Helden auf Rädern: MG ZS 180

Als praktisch alles schon verloren war, lieferte MG Rover ein Paradebeispiel für cleveres Engineering. Vor allem, weil der ZS ursprünglich der Unsportlichste der Modellpalette war.

Sogar in der DDR wurde der kleine VW produziert

20 Mythen und Fakten über den VW Polo, die Sie noch nicht gekannt haben

Der Volkswagen Polo gehört zu den erfolgreichsten Kleinwagen und blickt auf eine lange Modellgeschichte zurück. Hier erfahren Sie mehr über den Polo und 20 Mythen und Fakten, die interessante Einblicke in seine Entwicklung, Technik und Besonderheiten geben.

Die Opfer des Wunders

Helden auf Rädern: BMW Glas 3000 V8

Weil das Wirtschaftswunder schneller Wohlstand brachte, als es manche Firma recht war, griff Glas mit dem 3000 V8 gleich nach den Sternen. Dazu fehlte es dann aber doch an Strahlkraft.