MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Bericht nach SP 3

Ford dominiert die Anfangsphase der Zypern-Rallye: Märtin führt vor Colin McRae, 3. Grönholm (Peugeot) - 12. Stohl, Mörtl out.

Bernhard Eder

Ford-Festspiele auf den ersten SPs der Zypern-Rallye, Markko Märtin führt nach drei Wertungsprüfungen 5.8 Sekunden vor Colin McRae. WM-Leader Marcus Grönholm (Peugeot) - mit Startnummer eins heute ohne Zweifel benachteiligt - hält den Abstand zur Spitze minimal, liegt mit 6.9 Sekunden Rückstand auf Rang drei. Francois Duval komplettiert mit Rang vier die Ford-Armada an der Spitze, Kenneth Eriksson (Skoda) und Tommi Mäkinen (Subaru) auf fünf und sechs.

Manfred Stohl, im Focus RS WRC 01 nach zwei SP´s noch auf dem sechsten Zwischenrang gelegen, verliert auf der folgenden Wertungsprüfung knapp eine halbe Minute auf die Spitze, belegt mit 47.7 Sekunden Rückstand auf den führenden Märtin derzeit Rang 12. Nicht mehr mit von der Partie der zweite WRC-Österreicher: Achim Mörtl (Peugoet 206 WRC) muss auf SP 3 mit mechanischen Problemen aufgeben.

Apropos Probleme: gar nicht optimal ist die Rallye für Carlos Sainz angelaufen - der Spanier beschädigt sich auf SP 1 die Antriebswelle seines Focus, verliert viel Zeit, da es das erste Service erst nach SP 3 gibt. Der Spanier liegt mit 2:36.6 Minuten Rückstand auf Zwischenrang 21.

Troubles auch für einige andere Spitzen-Piloten: Gilles Panizzi (Peugeot) überschlägt sich SP2, wartet anschließend auch noch, um den unmittelbar hinter ihm kommenden Richard Burns vorbeizulassen. Panizzi, zuletzt bei der Korsika- und der Catalunya-Rallye siegreich, verliert an die drei Minuten, kann die Rallye allerdings fortsetzen. Alister McRae (Mitsubishi) mit ähnlichen Problemen wie Carlos Sainz: auch beim Lancer WRC des Schotten wird die Antriebswelle beschädigt.

Beppo Harrach ist bei seinem zweiten WM-Lauf bislang - wie erwartet - nicht ganz vorne zu finden, belegt nach 2 SP´s den 16. Platz der Gruppe N-Wertung.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-WM Zypern: 19.04. - 21.04.2002

- special features -

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 10

Renn-Sonntag: Was für ein Ergebnis!

Konnten anfangs Cadillac, Peugeot und Porsche im Kampf um die Spitze noch mithalten, wurde im Verlauf des Rennens eines immer mehr deutlich: Ferrari hatte sich zuvor nicht zu weit in die Karten schauen lassen – stattdessen haben die Italiener ganz einfach „ihr Ding“ durchgezogen, um den dritten Erfolg in einer Reihe einzufahren. Richard Lietz mit GT3-Sieg!

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

GP von Kanada: Fr. Training

Wieder Crash im zweiten Kanada-Training!

George Russell sichert sich die Freitagsbestzeit in Montreal, aber nach dem Unfall von Charles Leclerc in FT1 erwischte es diesmal Lokalmatador Lance Stroll

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

Trotz Erfolg: Der gemeinsame Formel-1-Launch aller Teams, der 2025 anlässlich des 75-jährigen Jubiläums stattgefunden hatte, wird im nächsten Jahr nicht wiederholt