Rallye-WM Zypern: 19-04. - 21.04. | 20.04.2002
Zypern-Rallye, Etappe 1: Mörtl & Harrach
Achim Mörtl muss mit Motorschaden aufgeben, Beppo Harrach trotz technischer Probleme auf Rang 9 der Gruppe N.
Für Achim Mörtl mit seinem von Grifone betreuten Peugeot 206WRC kommt bereits am ersten Tag der Zypern-Ralle 2002 das Aus. Nach nur 8 km der dritten Sonderprüfung muss der Kärntner aufgrund eines Motorschadens aufgeben - ein etwa 30 Zentimeter großer Felsbrocken hat den Motorblock des 206er-WRC zertrümmert.
Klarerweise ist Mörtl, der auf Zypern erst die vierte Schotter-Rallye seiner Karriere bestritt, einigermaßen enttäuscht: "Das ist so ziemlich das Schlimmste, was uns passieren konnte. Wir hatten im Vorfeld der Rallye leider nicht die Möglichkeit, spezifische Erkenntnisse über Michelin’s neuen Schotterreifen oder über das Set-Up des Peugeot auf Schotter zu gewinnen.
Aber wir müssen positiv in die Zukunft sehen und versuchen, diese Umstände - so gut es geht - für die nächste Rally in Griechenland zu nutzen."
Die erwartet schwierige Aufgabe ist die Zypern-Rallye bisher für Beppo Harrach und Co-Pilotin Jutta Gebert. Auf der ersten Etappe bleibt der Mitsubishi Lancer Evo VI des Duos von technischen Problemen nicht verschont. Das Wichtigste freilich: Harrach/Gebert sind noch mit von der Partie, liegen nach den ersten sechs SP´s in der Gruppe-N-Wertung auf Rang neun.
Harrach: "Für uns geht es vor allem darum durchzukommen, und das ist uns bislang gut gelungen. Auf SP 3 ist uns die Anstriebswelle gerissen, auch die Reifen waren nicht optimal. Wir versuchen weiterhin durchzufahren, schauen wir dann, welche Platzierung dabei rauskommt. Zypern ist jedenfalls das Härteste, was wir je gefahren sind."
