RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-Challenge: Herbst-Rallye

Erster Streicher

Pech für Markus Benes, der Challenge-Leader musste seinen Mazda bei der Herbst-Rallye mit Getriebeschaden abstellen und ein Streichresultat verbuchen.

Fast war es für Markus Benes und Norbert Wannenmacher schon zur Gewohnheit geworden, daß sie sich nach den Rallyes ihre wohlverdienten Pokale abholen konnten.

Zweifellos hätten sie es auch diesmal verdient, doch bei der Herbst-Rallye war ein altes Leiden des Mazda 323 GTR wieder zurückgekehrt, und das hat leider ein vorzeitiges Ende nach sich gezogen. Hier hat selbst aller Einsatz der Techniker von Trisko Rallye Service nichts genützt.

Zwar schnell wie gewohnt, mussten die Challenge-Führenden gleich zu Beginn einsehen, daß sie gegen das neu erworbene Werks-Auto von Markenkollegen Wolfgang Schmollngruber wie gegen eine Wand anrennen würden.

Überdies traten auf SP 2 technische Schwierigkeiten auf, die viel Zeit gekostet haben. Markus machte zwar auf der folgenden Prüfung 12 Plätze gut (!) und erreichte damit noch einmal die Top-Ten, an die Spitze konnte er aber nicht mehr herankommen. Nach der ersten Hälfte der Rallye zwang ihn ohnehin das Getriebe zur Aufgabe.

Da Marco Aubrunner und vor allem Franz Sonnleitner die Herbst-Rallye erfolgreich beendet haben, ist die Challenge-Führung natürlich jetzt dahin. Jetzt kommt es auf den Ausgang der OMV-Waldviertel-Rallye an. Markus Benes im Interview: „Dieser Ausfall tut natürlich sehr weh – andererseits: Die Waldviertel-Rallye ist eine schwierige Rallye, und es ist noch alles möglich!“

Der Kampf geht also bis zum finalen Akt weiter. Und auch wenn der Challenge-Meistertitel nicht nach Biedermannsdorf gehen sollte, kann gesagt werden: Es war für Markus Benes die bisher erfolgreichste Saison in seiner Laufbahn. Und als zweite gute Nachricht: Es kann immer noch besser werden...

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-Challenge: Herbst-Rallye

Weitere Artikel:

Simon Wagner übernimmt einen Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI PHEV 4WD N Line. Nach einem erfolgreichen Jahr 2025 wird die Kooperation zwischen Simon Wagner und
Hyundai Österreich auch 2026 fortgeführt. Feierliche Übergabe im Autohaus Himmelbauer

Austrian Rallye Challenge 2026

ARC Saison 2026 voller Rallye-Action!

Der ARC-Kalender 2026 weist insgesamt neun Rallyes auf - davon vier reine ARC-Veranstaltungen! Saisonauftakt im Triestingtal mit der Neuauflage der ARC Rallye Triestingtal!
Bei den kombinierten Rallyes mit der österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft (TEC7 ORM) wird einheitlich der zweite Rallyetag für die ARC gewertet.

Jännerrallye: Livestream viersprachig

Viersprachiger Livestream und schillernder Name

Auch 2026 wird die LKW FRIENDS on the Road Jännerrallye powered by WIMBERGER an jedem Ort zu sehen und zu hören sein / Weltmeister-Tochter Hollie McRae übernimmt vor Ort den Part der englischen Kommentatorin

TEC7 ORM, Jännerrallye: Vorschau

Nationale Topstars fordern internationale WM-Starter

Zum Auftakt der TEC7 ORM dürfen sich die Fans in Freistadt auf ein Feuerwerk des Motorsports freuen. Nach finalem Stand werden sich in der PS-stärksten Kategorie 15 Teams mit Rally2-Boliden um den Sieg bei der Jännerrallye matchen.

Zwei Weltmeister sagen ade

Rovanperä und Tänak über ihre Zukunft

Zwei Rallye-Weltmeister verabschieden sich - Kalle Rovanpera richtet den Blick auf den Formelsport - Tanak spricht über Belastung und kritisiert die WRC-Organisation

Bei der Pressekonferenz zur 39. LKW FRIENDS on the road JÄNNERRALLYE powered by WIMBERGER waren Teilnehmer, Sponsoren und Medienvertreter in riesiger Anzahl zu Besuch