RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Rallyesport zum Anfassen

Der vorletzte Lauf der Austrian Rallye Challenge verspricht ein Knüller zu werden, mehr als 80 Starter und acht selektive Prüfungen warten.

Die Rallyefans können sich das Datum Samstag, 1. Oktober 2005 im Kalender rot anstreichen. Es zahlt sich aus, an diesem Tag nach Schloss Leiben und in weiterer Folge ins Ysper und Weitental, zu kommen.

Die Herbst Rallye, vorletzter und fünfter Lauf der Austrian Rallye Challenge wird ein sportlicher Rallye Leckerbissen werden. Der Veranstalter MIG Leiben kann sich glücklich schätzen, mehr als achtzig Nennungen von Teams aus vier Nationen, in die Liste eintragen zu können.

Es íst eine Mischung aus echten Challenge Spezialisten sowie renommierten Fahrern, die diese Rallye dafür verwenden, abseits der Staatsmeisterschaftsläufe, wieder Rallyeluft pur konsumieren zu können.

Mit Markus Benes, Franz Sonnleitner und Marco Aubrunner sind die momentanen Spitzenreiter der Austrian Rallye Challange bei der Herbstrallye am Start, dazu kommen mit Martin Zellhofer, Toto Wolff, Walter Kovar, Markus Moufang, Jürgen Geist, Krisztian Hideg, Mario Saibel, Georg Hinterberger, Bernhard Jahn, Johann Holzmüller und Eddy Schlager einige Piloten, die schon sehr oft bewiesen haben, dass sie ihr Handwerk verstehen.

Auch alle Piloten des attraktiven Suzuki Ignis Cup werden in Leiben ihren letzten Meisterschaftslauf bestreiten. Hier seien stellvertretend nur Marcus Leeb und Michael Kogler erwähnt.

Insgesamt werden im Ysper und Weitental acht Sonderprüfungen gefahren. Die Gesamtlänge der Prüfungen beträgt 140 Kilometer. Höhepunkt ist die SP Maria Laach über 32,60 Kilometer, die zweimal als Rundkurs gefahren wird.

Hier haben vor allem die Zuschauer sehr gute Möglichkeiten, die Rallye sehr komprimiert zu beobachten.

Den Rallyefans bietet sich auch am Freitag, 30. September um 20,00 Uhr die Möglichkeit die Rallyefahrer hautnah kennen zu lernen. Da findet im Schloss Leiben eine Fahrerpräsentation mit den wichtigsten Lokalmatadoren, den Führenden der Rallye Challenge und den übrigen prominenten Fahrern statt.

Technische Daten der Herbst Rallye in Leiben:

Gesamtlänge: 371,32 Kilometer, davon 143,84 Kilometer die mit acht Sonderprüfungen zu bewältigen sind, Streckenbelag ist 100 % Asphalt.

Zeitplan

Samstag, 1. Oktober 2005


Der Start erfolgt um 08,00 Uhr in Schloss Leiben

SP 1 Ölmühle 08,48 Uhr
SP 2 Angermühle 09,26 Uhr
SP 3 Ölmühle 10,51 Uhr
SP 4 Angermühle 11,29 Uhr
SP 5 Raxendorf 14,31
SP 6 Maria Laach 15,08 Uhr
SP 7 Raxendorf 17,09
SP 8 Maria Laach 17,46 Uhr

Ziel der Rallye auf Schloss Leiben um 19,00 Uhr.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-Challenge: Herbst-Rallye

Weitere Artikel:

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

WRC-Verkauf vor Abschluss

Neuer Promoter soll bald verkündet werden

Ein 25-Jahres-Deal für die WRC? Die FIA sucht einen langfristigen Partner statt kurzer Investment-Deals - Die Entscheidung steht nun unmittelbar bevor

Die FIA macht ernst: Mit einem Testlauf im Juni rückt die WRC-Rückkehr in die USA näher - Das Ziel für das erste offizielle Event ist nun das Jahr 2027

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl