RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Sardinien-Rallye

Die Route der Sardinien-Rallye

Zum 13. Mal wird die Italien-Rallye im Nordwesten von Sardinien ausgetragen - Klassiker wie "Monte Lerno" inklusive dem berühmten "Micky's Jump" mit dabei.

Die Italien-Rallye wird 2016 im Nordwesten von Sardinien ausgetragen - und das bereits zum 13. Mal seit Bestehen der Rallye. Sonderprüfungen wie "Castelsardo" und "Tergu-Osilo" kehren zurück, die erfolgreiche Show-Prüfung zur Eröffnung, "Ittiri", bleibt und ohne "Monte Lerno" und ihren berühmten "Micky's Jump" geht es sowieso nicht. Und dann wären da noch die aus den Vorjahren bekannten Prüfungen "Cala Flumini", "Monti di Ala" und Co. Die Herausforderung der 2016er-Ausgabe besteht aus 19 Sonderprüfungen.

Die Königsdisziplin im Staub Sardiniens bleibt jedoch stets "Monte Lerno", die auf ihren beiden Durchgängen allein 88,52 Kilometer der gesamten Agenda ausmacht. Ihr weltberühmter "Micky's Jump" ist zugleich Zuschauermagnet, Gänsehautmoment und Postkartenmotiv der -Sardinien-Rallye. Vor einem Rechtsknick unmittelbar vor der berühmten Sprungkuppe bremsen die Fahrer kurz ab - der Rest ist "Hangtime" und dank des abfallenden Geländes ein Flug von bis zu 40 Metern.

Die Volkswagen-Duos Ogier/Ingrassia und Mikkelsen/Jaeger haben sich bei den ersten fünf WM-Rallyes des Jahres das Privileg erarbeitet, angesichts ihrer herausragenden Platzierungen in der Gesamtwertung die Route bis einschließlich Samstagabend eröffnen zu dürfen. Bei Schotter-Rallyes kommt das - je nach Wetterlage - einem Nachteil gleich, der sich auf die fest in der WM eingeschriebenen Fahrer- und Beifahrer-Duos entsprechend ihrer WM-Platzierung unterschiedlich auswirkt.

Bei der Portugal-Rallye bedeutete das zuletzt: pro weiterem World Rally Car auf der Strecke und pro Prüfungskilometer eine Zehntelsekunde. Bei der Rallye Italien werden so 282,56 der insgesamt 324,60 Kilometer und damit 87 Prozent der gesamten Distanz gefahren. Die verbleibenden 42,04 SP-Kilometer am Sonntag werden in der umgekehrten Reihenfolge des Rallye-Zwischenklassements ausgetragen.

Der Prüfungsplan der Sardinien-Rallye:

Donnerstag, 09.06.:

SP1: Ittiri Arena Show; 2,00 Kilometer (18:00 Uhr MESZ)

Freitag, 10.06.:

SP2: Ardara-Ozieri 1; 7,50 Kilometer (09:35 Uhr MESZ)
SP3: Tula 1; 15,00 Kilometer (10:12 Uhr MESZ)
SP4: Castelsardo 1; 14,02 Kilometer (11:10 Uhr MESZ)
SP5: Tergu-Osilo 1; 14,91 Kilometer (11:51 Uhr MESZ)
Service-Park
SP6: Ardara-Ozieri 2; 7,50 Kilometer (15:15 Uhr MESZ)
SP7:Tula 2; 15,00 Kilometer (15:52 Uhr MESZ)
SP8: Castelsardo 2; 14,02 Kilometer (16:50 Uhr MESZ)
SP9: Tergu-Osilo 2; 14.91 Kilometer (17:31 Uhr MESZ)
Service-Park

Samstag, 11.06.:

SP10: Monti di Ala 1; 22,20 Kilometer (08:10 Uhr MESZ)
SP11: Coiluna-Loelle 1; 22,39 Kilometer (08:53 Uhr MESZ)
SP12: Monte Lerno 1; 44,26 Kilometer (09:59 Uhr MESZ)
Service-Park
SP13: Monti di Ala 2; 22,20 Kilometer (16:01 Uhr MESZ)
SP14: Coiluna-Loelle 2; 22,39 Kilometer (16:44 Uhr MESZ)
SP15: Monte Lerno 2; 44,26 Kilometer (17:50 Uhr MESZ)
Service-Park

Sonntag, 12.06.:

SP16: Cala Flumini 1; 14,06 Kilometer (08:27 Uhr MESZ)
SP17: Sassari-Argentiera 1; 6,07 Kilometer (09:08 Uhr MESZ)
SP18: Cala Flumini 2; 14,06 Kilometer (11:04 Uhr MESZ)
SP19: Sassari-Argentiera 2; 6,07 Kilometer (12:08 Uhr MESZ)

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Sardinien-Rallye

Weitere Artikel:

TEC7 HRM, Lavanttal Rallye: Bericht

Nach Gaubinger-Ausfall folgte der Wagner-Durchmarsch

Kurioser, wechselhafter Freitagnachmittag im Lavanttal. Wie im Rebenland übernahm zunächst Patrik Gaubinger die Führung, nach dessen Ausfall zündete Karl Wagner ein Bestzeitenfeuerwerk. Bei den ORC war Federico Laurencich der einzige im Ziel.

TEC7 ORM Rallye BackStage: #2

TEC7 ORM-Podcast widmet sich den CopilotInnen

Die zweite Ausgabe von TEC7 ORM Rallye BackStage, dem offiziellen Podcast der Österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft, widmet sich jenen mutigen Menschen, die auf der Beifahrerseite nicht nur aus dem „Gebetsbuch“ lesen…

Ott Tänak zurück bei Toyota

Ex-Weltmeister jetzt Testfahrer für 2027

Ott Tänak, der einst mit Toyota den WRC-Titel errang, kehrt zu seinem damaligen Arbeitgeber zurück: Als Testfahrer für das neue Auto aus Basis der 2027er-Regeln

Achim Mörtl Kolumne: Rückblick Lavanttal

Achim Mörtl: "Lengauer schneller als er kann"

"Simon Wagner fährt so schnell wie er muss, Michael Lengauer fuhr schneller als er kann" - so lautet die Analyse unseres motorline.cc-Kolumnisten, Ex-Staatsmeister Achim Mörtl.

ARC, Lavanttal: Bericht Zellhofer

Zellhofer Gesamt-Sechster & ARCP-Sieg

Er verteidigt damit derzeitigen zweiten Platz in der ORM2-Staatsmeisterschaft - Superleistung auf Asphaltabschnitten, aber Pech bei Regen und auf Schotter

CZ, Rally Sumava Klatovy: Vorschau Wagner

Wagner in CZ: Angriff auf den Titel!

Simon Wagner und Hanna Ostlender greifen auch 2026 wieder in der Tschechischen Rallye-Meisterschaft an – und das mit einem klaren Ziel: Nach dem Vizemeistertitel im Vorjahr soll nun der volle Angriff auf den Titel erfolgen.