RALLYE

Der Mitsubishi von Beppo Harrach wird zurzeit untersucht – das Ergebnis kann wahrscheinlich am Dienstag bekannt gegeben werden.

Franz Witmann konnte auch die „Golden Stage“ nicht beenden – Reifenschaden nach fünf Kilometern. Bryan Bouffier beim Interwetten-Gastspiel Dritter.

Mikkelsen angelt sich 40.000 Euro Preisgeld, siegt vor Al-Attiyah und Bouffier. Wittmann wird das Pech nicht los: Reifenschaden nach 5 km.

Manfred Stohl ist davon überzeugt, dass der Rallyesport in Österreich zurzeit an einem Imageproblem leidet. Die Lösung: Eiserne Disziplin.

Al-Attiyah gewinnt den letzten IRC-Lauf auf Zypern, Feghali und Prokop belegen die Plätze zwei und drei. Am Sonntag steigt die „Golden Stage“.

Franz Wittmann und Josefine Beinke verzichten auf die Fortsetzung unter „Superrally“ und bereiten sich auf die Superstage am Sonntag vor.

Weil Prokop an Problemen mit dem Vorderantrieb laborierte, übernahm Al-Attiyah die Führung. Wittmann verzichtete auf den Start.

Franz Wittmann scheint vom Pech verfolgt zu sein – nach einem Defekt am Vorderrad muss er auf SP 5 aufgeben. Prokop übernimmt die Führung.

Ford Fiesta S2000-Pilot Al-Attiyah führt rund 20 Sekunden vor seinem Markenkollegen Prokop. Wittmann mit Zeitstrafe auf Platz sechs.

Teambesitzer Eddy Schlager sieht die Lösung in einer drastischen Abrüstung – statt sündteuren S2000- sollen R2 und R3-Autos eingesetzt werden.

Ohne Zeitstrafe würde Wittmann hinter Al-Attiyah und Feghali den dritten Rang belegen – doch er hat die Servicezeit überschritten. Update

Bestzeit für Ford Fiesta S2000-Pilot Nasser Al-Attiyah, dahinter Mikkelsen, Tarabus sowie die beiden Interwetten-Piloten Bouffier und Wittmann.

Bei der Silver Fern Rally in Neuseeland sind Josef Pointinger/Wolfgang Nölscher dabei - trotz starker Konkurrenz wird Top-10-Platz anvisiert.

Die FIA erweitert das Rallye-Reglement um die Kategorie R4, auch GT-Fahrzeuge sollen homologiert werden. Plus: SWRC- & PWRC-Kalender 2011

Dass das Auto und seine Besatzung im Waldviertel trotz eisiger Kälte mitunter arg ins Schwitzen gerieten, hatte mehrere Gründe...

Die Waldviertel-Rallye bot das erwartete Spektakel zum Saisonabschluss der wieder actiongeladenen Rallye-Staatsmeisterschaft.

Eigentlich brauchte das Team im Waldviertel nicht mehr anzutreten – es wurde wieder wieder ein Klassen- und Divisionssieg beim Finale.

Selbst die Hauptdarsteller wissen großteils noch nicht, wie es 2011 weitergeht. Die Kosten steigen mit jedem Jahr. Motorline hat mit den Fahrern gesprochen.

Auch wenn beim Finale nicht alles nach Plan lief, schlussendlich können Alex Tazreiter und Elke Aigner auch mit der Saison 2010 durchaus zufrieden sein.

Das Finale der Rallye-WM in Wales steht heuer unter einem besonderen Stern, schließlich fahren die noch aktuellen World Rally Cars ihre letzte Rallye.