RALLYE

Freud und Leid bei Subaru: Chris Atkinson freut sich über seinen erneuten Podestplatz, Petter Solberg kann sein Pech nicht fassen, ist schwer enttäuscht.

Mikko Hirvonen konnte mit seinem Sieg bei der Jordanien-Rallye die WM-Führung übernehmen - in der Marken-WM liegt Ford weiter in Führung.

Nach den unerfreulichen Erlebnissen im Lavanttal hat sich das VW Motorsport Team Austria akribisch auf die erste Heimrallye in der Saison vorbereitet.

Mikko Hirvonen (Ford) holt sich den Sieg vor Dani Sordo (Citroen) und Chris Atkinson (Subaru), Andy Wimmer belegt Rang 25.

Nach einem Aufhängungsschaden am Ford Focus des führenden Latvala kämpfen Hirvonen und Sordo (+ 7,7 s) um den Sieg. Wimmer auf Rang 25.

Weil sich die Ford-Piloten Latvala und Hirvonen auf der letzten SP wegen der Start-Reihenfolge absichtlich zurückfallen ließen, ist Sordo empört.

Nach dem Ausfall von Loeb kurze Führung für die Ford-Piloten Latvala und Hirvonen, doch Sordo (Citroen) fightet zurück. Wimmer auf P29.

Kurios: Auf einer Verbindungsetappe krachten die Citroen-Piloten Loeb und Rautenbach frontal gegeneinander! Sordo führt knapp vor den Ford-Piloten.

„Ist Michael Böhm noch zu stoppen?“, so titelt der Veranstalter der Bosch-Rallye in seiner Presseaussendung. Viel Lob, aber auch Druck.

Sordo gewinnt die 1. Etappe knapp vor Loeb, die beiden Ford von Latvala und Hirvonen in Schlagdistanz, Andy Wimmer derzeit an guter 31. Position.

Loeb holt mit verändertem Setup auf und liegt nur noch 10,4 Sekunden hinter seinem Stallkollegen Sordo zurück. Doch Latvala als 3. knapp dahinter.

Schnelle Asphalt-Prüfungen im Wechsel- und Joglland, wie geschaffen für Andreas Waldherr, Kris Rosenberger und Hannes Danzinger.

Insgesamt dreizehn Suzuki beim Rallyestart in der Steiermark - Neubauer, Klammer, Werner, König, Schiessling und Lietz mit guten Chancen.

Sordo konnte die Führung verteidigen - rund 15 Sekunden dahinter liegen dicht hintereinander Latvala, Loeb, Petter Solberg und Hirvonen. Wimmer 37.

Dani Sordo im Citroen mit Bestzeit auf den ersten beiden Prüfungen, dahinter Petter Solberg (Subaru), Latvala und Hirvonen (beide Ford).

Premiere in Pinggau: Vorsichtig und gespannt geht das Team rund um Manuel Bauer in die erste Rallye der Ford Fiesta ST Trophy.

Das Auto ist top revidiert, die Besatzung in dieser Form neu, die Bosch-Rallye in Pinggau wird ein Gradmesser, wo man steht.

Dani Sordo Schnellster beim Shakedown vor Mikko Hirvonen und Gigi Galli (beide Ford), Barry Clark ersetzt Luis Perez Companc im Team von Munchis.

Petter Solberg konnte im Vorjahr die Besichtigung der Jordanien-Rallye absolvieren und erhofft sich einen kleinen Vorteil. Atkinson kommt als WM-Dritter.