RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Neue Talentprobe

Nachdem er bereits als jüngster Rallyemeister feststand, ermöglichte man dem Motorsportheißsporn einen Einsatz auf einem Allradfahrzeug.

Der 19jährige Melker startete bei seiner ersten Schotter-Rallye auf einem Mitsubishi Lancer Evo VI. Ohne jegliche Schotter- und Allraderfahrung war es sicherlich ein großes Wagnis, bei dem Europameisterschaftslauf mit 140 Teilnehmern an den Start zu gehen. Bereits auf der 7. Sonderprüfung zeigte Michael Kogler, dass er keinerlei Respekt vor Schotter, Allrad und der großen Konkurrenz hatte.

Eine sechstbeste Sonderprüfungsbestzeit mit dem Mitsu ließ seine arrivierten Profikollegen aufhorchen. Mit einem 15. Gesamtrang ließ er am ersten Tag bei diesem Europameisterschaftslauf viele überlegene Allradpiloten hinter sich. Ohne einen Fahrfehler und Feindberührung ging es am zweiten Rallyetag rund um Waidhofen weiter. Michael Kogler fühlte sich extrem wohl, prügelte das Allradfahrzeug auf den Schotterprüfungen und strahlte, sehr zur Freude seines Teamchefs und Vater Gottfried Kogler, während der ganzen Rallye über beide Ohren.

So war er mit seinem Beifahrer Roland Rieben bereits nach der vorletzten Sonderprüfung auf den 12. Gesamtrang zu finden. Doch ein Reifenschaden auf der letzten Sonderprüfung warf den Elektroinstallateur schließlich doch noch auf Gesamtrang 14 zurück, was aber der Zufriedenheit des Teams keinerlei Abbruch tat. Dies bedeutete gleichzeitig den 8. Platz in der heimischen Pilotenwertung.

Die Rennsaison 2006 war für Michael Kogler somit ein riesiger Meilenstein in seiner noch jungen Motorsportkarriere. Jedes gesetzte Ziel ging in Erfüllung.

News aus anderen Motorline-Channels:

OMV Rallye Waldviertel: Bericht Kogler

- special features -

Weitere Artikel:

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.

„Rappolz-Arena“ startet durch

Thomas Leichtfried: Der „Retter“ von Rappolz

Nach dem Ende von Dynamite Tours drohte das Schotter-Areal in Rappolz brach zu liegen - doch mit Thomas Leichtfried übernimmt nun ein erfahrener Racer das Gelände…

Thierry Neuville fängt sich mehr als zehn Minuten Rückstand auf den Rallyesieger bei der Rallye Monte-Carlo 2026 ein - woran es bei Hyundai hapert

Zu wenig Grip, zu viel Ärger

Hankook plant neuen Winterreifen für die WRC

Sebastien Ogier fand deutliche Worte, Hankook zeigt Verständnis: Nach der Rallye Monte-Carlo arbeitet der Hersteller an einem neuen WRC-Winterreifen

Dämpfer, Federn & Rätsel

Hyundai verzweifelt in Schweden

Hyundais Rallye-Team steht in Schweden vor einem Rätsel - Kein Speed trotz intensiver Vorbereitung - Selbst radikale Änderungen beim Set-up helfen kaum