RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Waldviertel-Rallye

Die Stimmen der Piloten nach SP 9

motorline.cc präsentiert die Stimmen der Piloten der Waldviertel-Rallye nach der neunten Sonderprüfung – von Lategan bis Leitgeb.

Michael Hintermayer & Michael Noir Trawniczek
Foto: May

Lategan: „Die letzte Sonderprüfung war extrem rutschig. De Grip wechselt von Kurve zu Kurve, es ist wirklich schwierig. Es gab keine Probleme, wir fahren nicht auf Druck. Die Prüfungen sind anspruchsvoller als gestern.“

Mrlik: „Es ist sehr tricky. Auf der letzten SP waren wir einmal neben der Strecke, durch den Schlamm fährt das Auto nicht Mal geradeaus. Natürlich freue ich mich über den zweiten Platz, vielleicht ist eine Platzierung in den Top-drei möglich.“

Gaßner: „Unsere Reifen waren zu wenig geschnitten. Das werden wir nun ändern, hoffentlich geht es dann besser.“

Lukyanuk: „Es sind wirklich schwierige Bedingungen. Der Grip wechselt ständig. Wir gehen kein Risiko ein.“

Böhm: „Die erste SP war sehr gut, dann haben wir uns bei der Ausfahrt eingedreht und Zeit liegen lassen. Auf der zweiten SP hatten wir Probleme mit der Kupplung. Ich kann nicht mehr ordentlich starten. Wir werden versuchen dies im Service auszusortieren.“

Mayer: „Das war Bullshit. Im Großen und Ganzen hat es gepasst, doch wir haben Probleme mit der Achsgeometrie. Das Auto fährt nicht dorthin, wo ich will.“

Wollinger: „Es läuft ganz schlecht, Schon beim gestrigen Umbau haben wir bemerkt, dass beim Schotterfahrwerk etwas nicht stimmt. Das Auto fährt nicht gerade. Ich bin aus der letzten Prüfung mit der Warnblinkanlage gefahren. Mal schauen was man da machen kann.“

Mühlberger: „Es hat gepasst, wir sind zufrieden. Gestern haben wir Zeit im Nebel eingebüßt. Heute haben wir gleich drei Autos am Rundkurs überholt.“

Kainer: „Auf einer Prüfung habe ich einen Fehler gemacht. Ich habe mich verbremst und bin in den Notausgang gerutscht. Für mich ist es schwierig, zum ersten Mal auf Schotter zu fahren.“

Rigler: „Wir haben einen Getriebeschaden, hoffentlich lässt sich das was machen.“

Rabl: „Ich habe das Auto im Wald versenkt und hoffe noch weiterfahren zu können. Die Rallye habe ich aber verloren.“

Rosenberger: „Der Tag hat gut begonnen, wir sind gut unterwegs. Die Bedingungen verschlechtern sich immer mehr und meine Verkühlung wird immer schlimmer.“

Reischer: „Alles läuft super. Wir haben ein Problem, wahrscheinlich mit dem Differential. Fühlt sich komisch an beim Fahren.“

Leitgeb: „Alles okay. Wir hatten mehr Grip als gedacht. Nun heißt es das Auto zu schonen und durchzufahren.“

Herzig: "Es ist eine schwierige Rallye. Ich bin noch nie bei solchen Bedingungen gefahren. Wir haben die richtige Reifenwahl getroffen und hatten auch ein gutes Gefühl, aber das war erste der erste Durchgang."

Kazar: "Wir hatten neue Reifen drauf, es war sehr rutschig. Zudem hatten wir einen kleinen Unfall und fahren seitdem vorsichtig."

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Waldviertel-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Die interessante. spannende Rebenland Rallye hat einige Fragen zum sportlichen Geschehen aufgeworfen - wir haben bei unserem Kolumnisten Achim Mörtl nachgefragt…

WRC Safari-Rallye Kenia: Nach SP6

Ogier bläst zur Jagd auf Solberg

Während Oliver Solberg bei der Safari-Rallye am Freitagmorgen an der Spitze blieb, machte Sebastien Ogier mit einer Aufholjagd wertvolle Zeit gut

TEC7 ORM, Rebenland Rallye: Bericht

Wagner gewinnt Thriller-Showdown

Vor der abschließenden Powerstage fehlten Simon Wagner nur noch 1,3 Sekunden auf Michael Lengauer - der fünffache Staatsmeister konnte das Blatt tatsächlich noch wenden...

WRC Safari-Rallye: Nach Tag 1 (SP2)

Fünffachspitze für Toyota

Angeführt von Oliver Solberg liegen nach zwei von 20 Wertungsprüfungen in Kenia fünf Toyota-Fahrer in den Top 5 - Hyundai führt das Verfolgerfeld an

WRC-Premierensieger Katsuta

Weltmeister und Rivalen feiern ihn

Takamoto Katsuta feiert seinen ersten WRC-Sieg: Besonders die Reaktionen von Ott Tänak und Kalle Rovanperä zeigen, wie viel dieser Erfolg bedeutet