RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Waldviertel-Rallye

Titel gehen an die Favoriten

Für Willi Rabl vielleicht ein kleines Trostpflaster – er und seine Copilotin gewinnen die Klubmeisterschaft von Sepp Pointinger. Youngtimer: Göttlicher, Lischka.

Fotos: Daniel Fessl, Alfred Domes

In der Historic konnten sich letztendlich Willi Rabl und Uschi Breinessl , Porsche 911SC durchsetzten.

Nach einer durchwachsenen Waldviertel-Rallye schafften Sie es Christoph Friesenegger doch noch abzufangen und sich mit einem Punkt Vorsprung den Titel zu sichern.

Friesenegger , mit dem nach PS lechzenden Ascona schaffte einen nicht zu überbietenden Rekord , gelang es ihm doch in vier gefahrenen Rallyes vier verschiedene Beifahrer(innen) zu verbrauchen.

Platz drei in der Klubmeisterschaft geht an Norbert Tomaschek , Alfa Romeo Giulia Super. Sein Co-Pilot , Andreas Schmiedberger erreicht aufgrund des öfteren Beifahrerwechsel anderer Teams den zweiten Platz in der Beifahrerwertung.

Platz drei in der Beifahrerwertung der Hist geht an Fojtik Copilot Thomas Polehnia , gesichert durch den starken Auftritt bei der W4 , u.a. ein 20. Gesamtrang auf der letzten Sonderprüfung .

Bei den Youngtimern standen bereits vor der Waldviertel-Rallye die Ford Sierra Cosworth 2WD-Piloten Kurt Göttlicher und Stefan Lischka als Klubmeister fest.

Was als netter Saisonausklang geplant war endete ziemlich nüchtern. Auf vier SP´s gestartet, zwei davon neutralisiert, auf der Vierten ausgefallen , blieb gerademal eine gezeitete SP. Ausfallsgrund ein gebrochenes Kardanwellengelenk , somit war das Highlight des Wochenendes die Inanspruchnahme eines nicht alltäglichen Abschleppdienstes.
Der zweite Platz in der Klubmeisterschaft geht an Panhofer/Auer, Toyota Corolla AE86.

Gschwandner/Cern , Volvo 740Turbo nutzten die Gunst und schoben sich mit einem Sieg bei den Youngtimern auf den Dritten Platz in der Klubmeisterschaft. Der Volvo dürfte aus dem Fuhrpark eines Indianerstammes kommen gab er doch immer wieder freundliche Rauchzeichen von sich.


HRSCA Historic Fahrer
1. Willi RABL               87 Punkte
2. Christoph FRIESENEGGER   86 Punkte
3. Norbert TOMASCHEK        63 Punkte

HRSCA< Historic Beifahrer/b>
1. Uschi BREINESSL          66 Punkte
2. Andreas SCHMIEDBERGER    63 Punkte
3. Thomas POLENHIA          45 Punkte

HRSCA Youngtimer Fahrer
1. Kurt GÖTTLICHER          69 Punkte
2. Franz PANHOFER           62 Punkte
3. Georg GSCHWANDNER        44 Punkte

HRSCA Youngtimer Beifahrer
1. Stefan LISCHKA           69 Punkte
2. Harald AUER              62 Punkte
3. Manfred CERNY            44 Punkte

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Waldviertel-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, Herbstrallye 2026: Nennliste

Sensationelle Nennliste! 119 Teams!

Sensationelles Nennergebnis für die Herbstrallye 2026 (23. & 24. Oktober): Satte 119 Teams haben ihr Kommen angekündigt. Die Veranstalter sind ob des hohen Zuspruchs überwältigt…

ARC, Herbstrallye: Vorschau Wanko

Bekanntes und Neues

Nach einer etwas längeren, privat bedingten Pause will es Mario Wanko wieder wissen, und diesmal auch mit einem für ihn neuen Fahrzeug: Ein VW Golf IV mit einer interessanten sportlichen Vergangenheit.

Herbstrallye: Vorschau Alpe Adria Cup

Grande Finale von AARC & AART

Steinbock/Bachmayer können ihren AART-Titel fixieren! Vecerka/Zigler können den AARC-Titel nach Tschechien entführen! Regner/Kellner fix am 3. AARC-Podium, mit einer kleinen Chance auf Platz zwei! Max und Ben Maier wollen auch noch auf das AARC-Podium kommen!

Monte 2027 ohne Ogier

Ogier lässt WRC-Zukunft offen

Der neunmalige Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier wird erstmals seit 2011 beim Saisonauftakt der WRC in Monte Carlo fehlen - Programm 2027 offen

ARC, Herbstrallye: Vorschau Schindelegger

Heimspiel vor dem Grande Finale

Das Rallyeteam Schindelegger startet bei der Herbstrallye in Dobersberg und legt vor dem Grande Finale auf Schotter in Italien ein Heimspiel auf Asphalt ein.

ARC, Herbstrallye: Vorfreude

Herbstrallye 2026: Die Vorfreude ist groß…

Auf die Fans warten ein sensationelles Starterfeld mit über hundert Teams, der Flugplatz Dobersberg als einzigartige Kulisse für den Servicepark und die legendäre Fahrerpräsentation am Freitagabend sowie am Samstag erstmals der große Zieleinlauf plus Siegerehrung in Waidhofen an der Thaya.