Rallye-WM: Großbritannien | 17.09.2005
Solbergs Rückstand wird größer
Citroen-Pilot Sebastien Loeb startet gut in die zweite Etappe, Solberg (Subaru) verliert dadurch weiter an Boden, Stohl stark!
Manfred Wolf
Mit einer Bestzeit auf den ersten beiden Prüfungen des zweiten Tages konnte Sebastien Loeb seine Führung in der Gesamtwertung ausbauen. Der Franzose führt nun mit 18,8 Sekunden vor Petter Solberg. Und das, obwohl Loeb am Freitagabend noch eine 10 Sekunden Zeitstrafe ausfasste, weil er bei einer Zeitkontrolle während der ersten Etappe zu spät dran war.
Harri Rovanperä (Mitsubishi) ist weiterhin Dritter, gerät aber langsam unter Druck von Peugeot-Pilot Marcus Grönholm. Auch Grönholms Teamkollege Markko Märtin kommt langsam in Schuss, er belegte auf beiden Prüfungen den dritten Rang und konnte sich damit schon bis auf Gesamtrang sechs vorarbeiten.
Manfred Stohl begann beeindruckend, er erzielte die fünftbeste Zeit auf SP 7, auf der achten Sonderprüfung war er Neuntschnellster. So rückte der Citroen-Xsara-Pilot auf den achten Gesamtrang – und damit in die Punkteränge – vor!
Probleme dagegen für die Konkurrenten von Stohl: Ford-Privatier Henning Solberg flog ebenso von der Straße wie Subaru-Youngster Chris Atkinson, Francois Duval im zweiten Werks-Citroen würgte auf der Eröffnungs-SP seinen Motor ab.
Und dem ersten Subaru-Piloten im Aus sollte auf SP 8 gleich ein weiterer Folgen: Stephane Sarrazin, zu diesem Zeitpunkt an er 18. Stelle äußerst schlecht klassiert, übersah eine Haarnadel-Kurve und krachte in die Böschung.
Und Jari-Matti Latvala, wie Solberg in einem privaten Ford unterwegs, bekam eine zwei Minuten Strafe verpasst, nachdem er durch einen Lichtmaschinenwechsel zu spät aus dem Service kam.
