RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Finnland-Rallye

Wenn die Luft entweicht...

Keine Luft im Reifen hat manchmal auch zur Folge, dass diese auch im Cockpit entweicht – natürlich nur motivationstechnisch. Bei der Finnland-Rallye mussten Henning Solberg und Ilka Minor gleich drei „Patschen“ hinnehmen – eine Zielankunft und zwei WM-Punkte gab es trotzdem.

Fotos: minor.at

Nachdem die Privatiers Henning Solberg und Ilka Minor am Donnerstagabend auf der zweiten Sonderprüfung der finnischen Kultrallye eine ermutigende sechstschnellste Zeit markieren konnten, kam auf SP 3 die erste Ernüchterung.

Ilka Minor berichtet: „Da lag ein Stein mitten in einer Kurve, Henning konnte ihn nicht sehen. Wir mussten die letzten 9 Kilometer mit einem ‚Patschen‘ fahren.“ Die Konsequenz war ein Zeitverlust von rund 45 Sekunden und ein Abrutschen von Gesamtrang acht auf Platz zwölf.

Am Freitag kam es noch schlimmer: „Wir mussten auf SP 10 dann auf der Sonderprüfung einen Reifenwechsel vornehmen, was uns mehr als drei Minuten gekostet hat.“

Die Reifen haben der harten Beanspruchung durch die in Finnland bekannt hohen Geschwindigkeiten und aufgrund der zahlreichen Sprünge offenbar nicht standgehalten, zudem verschlechtert sich der Zustand der Strecken im zweiten Durchgang dramatisch. Ilka sagt: „Nach diesem zweiten ‚Patschen‘ war ein bisschen die Luft draußen.“ In dem Fall stimmt das sogar wortwörtlich…

Steine sollst du meiden

Und weil aller guten Dinge bekanntlich deren drei sind, wurden Solberg und Minor auch am Samstag von einem Reifenschaden heimgesucht – doch da hat man ohnehin nur noch eines versucht: „Den Steinen auszuweichen – auf problemlosen Passagen haben wir natürlich weiter Vollgas gegeben, aber die problematischen Stellen nahmen wir mit etwas mehr Vorsicht.“

Das Durchhaltevermögen wurde schließlich am Sonntag belohnt, denn fahrerisch hat sich Henning Solberg keinen Fehler erlaubt: „Wir hatten nicht einen heiklen Moment, Henning fuhr dann souverän ins Ziel.“ Dort gab es mit Platz neun immerhin zwei weitere Punkte für das WM-Konto.

Ilka Minor fand trotz Rallyestress auch die Zeit, mit den österreichischen Gästen von Rallye Travel zu plaudern und auch mit Sanna Stemberger, der in Stockerau lebenden finnischen Copilotin des Österreichers Wolfram Doberer konnte sich Ilka kurz austauschen. Sie sagt: „Da sind rund 130 Österreicher nach Finnland gefahren, das finde ich natürlich super.“

Wie geht es weiter? Henning Solberg plant die Frankreich-Rallye als nächsten WM-Einsatz, dazwischen gibt er ein Rallycross-Comeback. Ilka Minor wiederum wird am Wochenende dem großartigen Reini Sampl bei der Rallye Weiz den Weg weisen.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Finnland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

WRC Kroatien: Spätes Drama um Neuville

Neuville nach spätem Drama "am Boden zerstört"

Trotz klarer Führung endet Thierry Neuvilles Rallye in Kroatien im Desaster: Nach dem folgenschweren Patzer erhält der Belgier Rückendeckung von Hyundai

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Rosenberger

Der "Technikteufel" war erneut aktiv

Nach den Troubles auf Mallorca war der „Technik-Teufel“ nun auch in Portugal aktiv - Der Subaru Impreza GT Turbo Gr. A von Autosportif blieb schon nach SP1 stehen
- Rosenberger & Co Schwarz glänzten danach mit SP-Bestzeiten und Klassensieg

CZ, Rally Sumava Klatovy: Vorschau Wagner

Wagner in CZ: Angriff auf den Titel!

Simon Wagner und Hanna Ostlender greifen auch 2026 wieder in der Tschechischen Rallye-Meisterschaft an – und das mit einem klaren Ziel: Nach dem Vizemeistertitel im Vorjahr soll nun der volle Angriff auf den Titel erfolgen.

TEC7 ORM Rallye BackStage: #2

TEC7 ORM-Podcast widmet sich den CopilotInnen

Die zweite Ausgabe von TEC7 ORM Rallye BackStage, dem offiziellen Podcast der Österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft, widmet sich jenen mutigen Menschen, die auf der Beifahrerseite nicht nur aus dem „Gebetsbuch“ lesen…