RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
WRC: Deutschland-Rallye

Die Route der Rallye im Detail

Panzerplatte, Hinkelsteine und Weinberge – bekanntes Terrain bei der Deutschland-Rallye; insgesamt stehen 370 SP-km auf dem Programm.

Die Fahrer der Rallye-WM erwartet bei der Deutschland-Rallye 2015 viel Gewohntes. Keine Sonderprüfung sollte den etablierten Teilnehmern gänzlich unbekannt sein. Die berühmt-berüchtigte Panzerplatte auf dem Truppenübungsplatz Baumholder – mit ihren unnachgiebigen "Hinkelsteinen" am Wegesrand – steht am Samstag mit zwei unterschiedlichen Prüfungen gleich fünf Mal auf dem Programm.

Das Areal, das nur während der Deutschland-Rallye für Zivilisten geöffnet wird, hatte in der Vergangenheit wegen seines besonders rutschigen Asphalts in Kombination mit jenen Hinkelsteinen, die dafür gedacht sind, Panzer in der Spur zu halten, für allerlei Dramen gesorgt. Mit entsprechendem Respekt begegnet die Weltelite des Rallyesports diesen speziellen SP – 2015 mit 45,61 und 2,87 Kilometern die längsten und die kürzesten Prüfungen der Deutschland-Rallye.

Das Highlight sind allerdings die beiden Sonderprüfungen am Sonntag. Stein & Wein sowie Dhrontal werden durch das für die Deutschland-Rallye sinnbildliche Geschlängel durch der Weinberge geprägt. Der zweite Durchgang der SP Dhrontal bildet die abschließende Powerstage, auf der Zusatzzähler für die drei schnellsten Crews vergeben werden.

Der Zeitplan der Deutschland-Rallye

• Freitag, 21. Aug.

SP 1: Sauertal 1 - 14,84 km (8:30 Uhr)
SP 2: Waxweiler 1 - 16,40 km (9:43 Uhr)
SP 3: Moselland 1 - 23,24 km (11:05 Uhr)
SP 4: Mittelmosel 1 - 13,67 km (11:50 Uhr)

   [ Regrouping und Service in Trier ]

SP 5: Sauertal 2 - 14,84 km (14:40 Uhr)
SP 6: Waxweiler 2 - 16,40 km (15:53 Uhr)
SP 7: Moselland 2 - 23,24 km (17:15 Uhr)
SP 8: Mittelmosel 2 - 13,67 km (18:00 Uhr)

• Samstag, 22. Aug.

SP 9: Grafschaft 1 - 18,35 km (7:34 Uhr)
SP 10: Bosenberg 1 - 17,13 km (9:02 Uhr)
SP 11: Arena Panzerplatte 1 - 2,87 km (10:32 Uhr)
SP 12: Arena Panzerplatte 2 - 2,87 km (10:32 Uhr)
SP 13: Panzerplatte lang 1 - 45,61 km (11:05 Uhr)

   [ Regrouping und Service in Trier ]

SP 14: Grafschaft 2 - 18,35 km (15:31 Uhr)
SP 15: Arena Panzerplatte 3 - 2,87 km (17:06 Uhr)
SP 16: Panzerplatte lang 2 - 45,61 km (17:26 Uhr)
SP 17: Bosenberg 2 - 17,13 km (18:47 Uhr)

• Sonntag, 23. Aug.

SP 18: Stein & Wein 1 - 19,59 km (7:07 Uhr)
SP 19: Drohntal 1 - 14,08 km (8:11 Uhr)

   [ Regrouping und Service in Trier ]

SP 20: Stein & Wein 1 - 19,59 km (10:31 Uhr)
SP 21: Drohntal 2 (Powerstage) - 14,08 km (12:08 Uhr)

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

WRC: Deutschland-Rallye

Weitere Artikel:

In der nationalen Historischen Staatsmeisterschaft bzw. HRM Classics sind prinzipiell alle Teilnehmer der FIA EHRC (mit den Superstars Jari-Matti Latvala und Francois Delecour) punkteberechtigt. Die einheimischen historischen Piloten tragen prominente Namen und sind auch in der EHRC vertreten durch den fünffachen Europameister Karl Wagner..

Rallye Weiz: Bericht TEC7 ORM2

Christoph Zellhofer siegt auch in Weiz

Ein routinierter Krimi-Autor könnte die Geschichte der TEC7 ORM2 Staatsmeisterschaft nicht besser schreiben: Bereits in ihrer Premieren-Saison als Championat mit Staatsmeister-Prädikat sorgt die ORM2 für Spannung bis zum letzten Rallye-Kilometer des Jahres.

ARC, Rallye Weiz: Bericht Friedl

„Reifen-Roulette"

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 waren in Weiz mit dem FORD Fiesta Proto trotz sich ständig verändernder Bedingungen mit Motivation erfolgreich unterwegs.

ORM/ARC, Rallye Weiz: Wetter

Hitze als Kraftnahrung für Gewitter

Auf Grund der angesagten hochsommerlichen Temperaturen könnte die heurige Rallye Weiz besonders an den Nachmittagen kräftige Unwetter auf Lager haben / Ein Blick nach oben sollte immer dabei sein

WRC Estland: K4 holt Maximum

Sami Pajari gelingt erster WRC-Sieg

Nach einer überzeugenden Vorstellung feiert Toyota-Pilot Sami Pajari bei der Rallye Estland 2026 seinen ersten WRC-Sieg - Elfyn Evans baut WM-Führung aus. Auch Keferböck/Minor bauen mit dem Masters-Sieg ihren Vorsprung gehörig aus.

Bei der Rallye Weiz lieferten drei Teams der Austrian Rallye Challenge einen spannenden Kampf um den ARC-Sieg. Am Ende hatte Gerolf Schuller die Nase vorne - doch Hans Georg Lindner bleibt Tabellenleader.