MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Rallye-WM: Türkei | 27.02.2003

Immer wieder Grönholm

Grönholm gewinnt die Show-Prüfung vor Solberg (Subaru) und seinem Peugeot-Teamkollegen Burns, Beppo Harrach (Ford) 20. der Junior-WM.

Einmal mehr führt Marcus Grönholm im Peugeot eine WM-Rallye an, auch wenn der Vorsprung auf Petter Solberg im Subaru lediglich eine läppische Zehntel-Sekunde beträgt und auch Richard Burns (Peugeot) nur eine weitere Zehntel zurück auf Rang drei liegt.

Die knappen Abstände sind nicht verwunderlich, wird die erste Sonderprüfung der Türkei-Rallye doch als Showprüfung auf einem nur 1,55 Kilometer langen Rundkurs gefahren.

Wirklich ernst wird es erst am Freitag, dann steht kurz vor neun Uhr die erste sportlich wichtige Prüfung auf dem Programm. Insgesamt müssen die Piloten an vier Tagen knapp 360 SP-Kilometer absolvieren, wer die WM-Premiere in der Türkei gewonnen hat, wird am Sonntag gegen 15:00 Uhr feststehen.

Abschließend noch ein Blick auf die Junior-WM, Beppo Harrach (Ford) verliert vier Sekunden auf den Führenden Brice Tirabassi und belegt somit vorerst den 20. Rang.

Zeitenservice

News aus anderen Motorline-Channels:

Bei Capri geht die Sonne auf

Im Famiienautostest: Ford Capri

Gar nicht capriziös, dafür sehr cool. Der legendäre Ford Capri ist zurück, als stromgetriebenes und sportliches SUV-Coupé. Unsere Testfahrerinnen Doris und Diana sind hingerissen und verraten, was ihn für Familien interessant macht.

Mehr Gelände wagen

Test: Toyota Hilux GR Sport

Im Kern ganz der Alte, haucht Hybrid-Power und GR-Auftreten dem Hilux eine ungeahnte Leichtigkeit ein. Das hat natürlich seinen Preis.

ARBÖ Classic & ARL 2026

165 Teams freuen sich auf die ARBÖ Classic

Die ARBÖ Classic (5. und 6. Juni) bringt mit 165 Fahrzeugen ab Jahrgang 1928 einmal mehr die Freude am Automobil in die Admonter Gesäuse Region und darüber hinaus. Und: Schon jetzt trudeln Nennungen für die im September steigenden Austrian Rallye Legends ein

Rallye-WM: Türkei

- special features -

Weitere Artikel:

Kurioses Finale in Monaco

Antonelli gewinnt nach Rennabbruch!

Gebrochener Asphalt, Zeitstrafen und Ausfälle von Verstappen und Leclerc, aber Kimi Antonelli lässt sich von all dem nicht aus der Ruhe bringen

1. Training Monaco: Leclerc Schnellster

Hadjar sorgt für ersten heftigen Einschlag

Charles Leclerc zweimal in der Auslaufzone, Isack Hadjar spektakulär in der Leitplanke: Beim ersten Freien Training in Monaco wurde es turbulent

24h Le Mans 2026 – Fotogalerie

Rock twice around the clock – Hintergründe zum Rennen

Wenn der Renn-Samstag beginnt, dann ist er für die Teams und Fahrer genauso durchgetaktet, wie schon die Tage zuvor. Spätestens ab Mittag, wenn die Le Mans Startaufstellung alles versammelt, was im Motorsport Rang und Namen hat, dann weiß man vor allem eines: Man muss die nächsten rund 27 Stunden einfach nur noch 101 Prozent funktionieren.

Paukenschlag: Messfehler offiziell bekannt

Messfehler: FIA lässt Alpine-Antrag zu

Alpine hat im Kampf gegen die Monaco-Strafen den ersten Etappensieg erzielt: Der Antrag auf Überprüfung ist genehmigt - FOM gibt sogar schon eine Ungenauigkeit zu