Genfer-Salon: Ford Focus C-MAX | 21.02.2003
Sportlich, dynamisch und familienfreundlich
Mit dem Focus C-MAX bläst Ford zum Angriff auf Scénic und Co, vor allem Fahrwerk und Agilität sollen den Minivan von der Konkurrenz unterscheiden.
Pünktlich zum 100jährigen Bestehen von Ford wird auf dem Genfer Automobilsalon ein brandneues Modell präsentiert, in das man hohe Erwartungen setzt.
Die Rede ist vom Minivan-Ableger des Ford Focus, der auf den schlichten Namen Focus C-MAX hört - C steht für Comfort, Confidence und Control, MAX definiert das Maximum.
Das Konzept ist bereits seit einigen Jahre vom Renault Scénic her bekannt, Ford verspricht aber neben einem variablen Innenraum vor allem Maßstäbe in punkto Fahrverhalten, Lenkung und Bremsen.
Der C-MAX ist also von Kopf bis Fuß auf Dynamik getrimmt, daran lässt auch die knackige Linienführung keine Zweifel aufkommen.
Zur Markteinführung - in Österreich muss man sich noch bis Jahresende 2003 gedulden - warten dann zwei völlig neu entwickelte Common Rail Turbodiesel (1,6 /110 PS sowie 2,0/135 PS) und ein ebenfalls neuer Benzinmotor (1,8/120 PS) auf ihren Einsatz.
Sehen lassen kann sich auch die Sicherheits-Ausstattung des Ford Focus C-MAX, vier Scheibenbremsen sorgen für gute Verzögerungswerte, Bremsassistent, ESP sowie Front-, Seiten- und Schulter-Airbags - alles serienmäßig.
Details zu Ausstattung und Preisen werden zur offiziellen Präsentation Mitte des Jahres erwartet.
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