AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Neuheiten im Kleinwagensegment

Gleich zwei Highlights werden in Genf am Fiat-Stand zu bewundern sein: Der Seicento-Nachfolger und ein Kompakt-MPV auf Punto-Basis.

Walter Reburg

Präsentiert werden die beiden Fahrzeuge unter den Codenamen "Projekt 169" für den Seicento-Nachfolger und "Projekt 350" für den Kompakt-MPV.

Der Seicento-Nachfolger setzt dabei die Tradition der Marke Fiat im Bau von Kleinwagen fort und soll vor allem durch sein Raumkonzept und seine Multifunktionalität glänzen. Was Fiat 500, 600, Panda, Cinquecento und Seicento angefangen haben, soll im Fiat 169 weitergeführt werden. Die Maße lassen wieder auf eine "tolle Kiste" (war ja einst der Slogan für den Fiat Panda) schließen: 3,54 Meter Länge, 1,58 Meter Breite und eine Höhe von 1,53 Metern sind gute Zutaten für viel Platz auf wenig Raum.

Schluss mit dem Vergleich zu den Vorgängern ist dann bei der Ausstattung. Von sechs Airbags, ABS, ESP, Parksensoren, Klimaautomatik, transparentem Glasdach und einer HiFi-Anlage mit CD-Wechsler konnte der Fiat Panda nur träumen.

Bei den Motoren wird wieder auf Bewährtes gesetzt, so versehen die 1,1-Liter-Fire-Motoren mit 55 PS (40 kW) bzw. 60 PS (44 kW) weiterhin ihren Dienst. Neu hinzu kommt einige Monate nach dem Verkaufsstart im Oktober 2003 der 1,3 Liter Multijet-Diesel mit 70 PS (51 kW), der auch mit automatischem Getriebe und sequentieller Schaltung zu haben sein wird.

Projekt 350

Mit dem Projekt 350 möchte auch Fiat im Revier eines Opel Meriva oder Ford Fusion mitmischen. Auf einer Länge von weniger als vier Metern und einer Höhe von 1,7 Meter soll der Punto-Van mit viel Platz und Variabilität glänzen.

Im Innenraum finden sich mittig angeordnete Armaturen und eine Mittelkonsole, in der auch ein Navigationssystem Platz findet. Darüber hinaus stehen viele Ablagen und zwei Handschuhfächer zur Verfügung.

Für die Sicherheit gibt es sechs Airbags, ABS, ESP, einen Bremsassistent und eine Anfahrhilfe am Berg ("Hill Holder").

Zur Markteinführung Anfang 2004 stehen ein 80 PS Benzinmotor oder der neue 1,3 Liter Multijet Diesel mit 70 PS zur Verfügung.

Fotos der beiden Fiat-Neuheiten finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

Genfer Salon: News von Fiat

- special features -

Weitere Artikel:

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Übergabe des Adventkalender-Hauptpreises

Ein Skoda Octavia um 35 Euro

Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.