AUTOWELT

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Mercedes zeigt dieses Jahr auf der IAA (15. bis 25. September) erstmals den offenen SLS AMG. Derzeit wird er auf Herz und Nieren geprüft.

Allrad ist auch bei reinen Straßen-Pkw immer mehr im Kommen. Obwohl der deutliche Vorteile bringt, ist der Spritverbrauch zum Teil höher.

Big japanese Apple

New York nutzt Nissan-Taxen

Wer in der US-Ostküstenmetropole New York künftig ein Taxi benötigt, wird in einem Kleinbus von Nissan transportiert, natürlich in gelb.

Der künftige BMW M5 wird auch mit einem permanenten Allradantrieb auf den Markt kommen. Das hat das Unternehmen jetzt auf Anfrage bestätigt.

Licht am Ende des Tunnels sieht jetzt Saab. Dank kurzfristiger Darlehen und Kredite könnte die Produktion bereits nächste Woche wieder anlaufen.

Nachdem Porsche beim Panamera gerade erst 550 PS draufgelegt hat, schieben die Stuttgarter jetzt noch einen Dieselantrieb nach.

Das Problem, dass Autoinsassen auf längeren Strecken übel wird, kennen viele seit Kindertagen. Damit kann bald Schluss sein.

So wenig schmackhaft wie in diesem Jahr ist den Veranstaltern der New York Auto Show noch nie ins Essen gespuckt worden.

Das Konzeptauto Renault Captur, das auf dem Genfer Salon präsentiert wurde, soll in zwei Karosserieversionen in Serie gehen.

Jaguar präsentiert in New York den gelifteten XF. Mit geschärftem Blick und dem sparsamsten Dieselmotor in der Markengeschichte.

KTM gönnt dem X-Bow endlich eine stärkere Version namens "R". 300 PS bei unveränderten 790 kg Gewicht lassen Feinschmecker aufhorchen.

Auf der New York Auto Show stellt Suzuki zwei neue Varianten des Mittelklasslers Kizashi vor - einmal sparsam, einmal leistungsstark.

Ist Effizienz strafbar?

EU: Höhere Diesel-Steuern - im Ernst?

Die EU-Kommission will Treibstoff nach Energiedichte besteuern, ein Nachteil für Diesel. Wir checken, wie gefährlich diese Drohung wirklich ist.

Drei neue Motoren ab 125 PS ergänzen jetzt das "Formula Race"-Programm des Seat León und erweitern die Motorpalette auf insgesamt fünf Angebote.

Sparmeister im Golf-Klub

Verbrauchswunder: Ford Focus Econetic

Mit 3,5 Litern Dieselverbrauch auf 100 Kilometer setzt der Ford Focus Econetic eine neue Spritspar-Bestmarke in der Kompaktklasse.

Auf der diesjährigen "Auto Shanghai" haben die Designer ein Potpourri aus echten Weltpremieren und exotischen Technik-Schmankerln angerührt.

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