AUTOWELT

Auch im nobelsten automobilen Segment gibt es auf der Vienna Autoshow einige Neuheiten - zumindest einen Blick sind sie jedenfalls wert!

Anders als in Detroit gibt es bei uns keine Weltpremieren, für den österreichischen Markt wird aber viel Neues präsentiert.

Von Jaguar bis Opel reicht das Angebot im 2. Teil, darunter einige Österreich-Premieren für großes und kleines Geld.

Im dritten Teil unseres Rundganges auf der Vienna Autoshow dreht sich alles um die Marken des VW-Konzerns sowie Renault, Subaru & Suzuki.

Auf den Markt kommen soll der Fiesta-Nachfolger als Stufenhecklimousine ab 2010. In Europa ist er ab Ende desselben Jahres erhältlich.

Ab 19. Jänner auf der NAAS in Detroit zu bewundern: Aus der Sportwagenstudie LF-A hat Lexus jetzt einen schnittigen Roadster entwickelt.

Vier große Autohäuser in Wien zählen jetzt zu MVC Automotive, einer europaweiten Gruppe mit US-Wurzeln - Großprojekt Ford Königer "neu".

VW zeigt in Detroit ein viertüriges und viersitziges Coupé mit großzügigen Platzverhältnissen und einigen technischen Leckerbissen.

Rechtzeitig zum jubiläum "10 Jahre Audi TT": Die 272 PS starke Top-Version TTS soll ab dem Frühsommer gegen Cayman & Co. antreten.

Auf der ersten großen Messe des Jahres, der North American International Auto Show in Detroit, zeigt General Motors einige Weltpremieren.

Mit dem 1 Lakh (umgerechnet 1.700 Euro) teuren Kleinstwagen Nano enthüllt der indische Hersteller Tata das wohl billigste Serienauto der Welt.

Nachdem der Premiere des Subaru Impreza im Herbst 2007 folgt nun die sportliche Variante nach: der Impreza pro:sports:line der 2. Generation.

Fließheck mit großer Heckklappe und dynamischem Styling, in der zweiten Jahreshälfte auf dem Markt: die neue Generation des Skoda Superb.

Mit dem neuen Lancer möchte Mitsubishi auch wieder in der Mittelklasse voll durchstarten, mit dem gelungenen Design und dem attraktiven Preis könnte das gelingen.

Im Jahr 2008 wird es gleich 5 neue Hyundai-Modelle in Österreich geben: Den neuen i10, den i30 CW, den Grandeur , den H1 Transporter sowie den neuen Starex mit acht Sitzplätzen.

Die Diesel-Welle schwappt nach Amerika und reißt Japan auch langsam mit: Mitsubishi zeigt eine Studie auf Evo-Basis mit neuem Selbstzünder.

Amerikanische Automobil-Ikonen treffen dieses Jahr in Detroit auf japanischen Erfindergeist und europäische Motorentechnologie. Ende der Krise?

Dänisches Design, weit weg vom Bettenlager: Henrik Fisker zeichnet die üppigen Formen einer sportlichen Hybrid-Limousine für das Jahr 2009.

Das tauchende Konzeptfahrzeug "sQuba" aus der Design-Schmiede Rinspeed wird auf dem Genfer Automobil Salon seine Weltpremiere feiern.

Auf der Motorshow in Detroit (19. bis 27.1. 2008) präsentiert Nissan das siebensitzige Van-Konzept "Forum“ - mit Mikrowelle, aber ohne Motor.